[实用新型]电池壳及电池

说明书

本申请提供了一种电池壳及电池。该电池壳包括主壳体，主壳体的至少部分形成双层结构，双层结构包括外层壳和内层壳，外层壳和内层壳之间加注有绝缘液。内层壳上形成有保险部，保险部用于在电池内部短路后破损将绝缘液流入主壳体内增加电解液的电阻。应用本实用新型的技术方案，将该电池壳应用于电池，如果电池内部发生短路，则会引起温度异常升高，进而使得保险部破损，让外层壳和内层壳中加注的绝缘液流入主壳体内。让绝缘液混入电解液中，急速增加电解液的电阻，大幅度降低短路电流，减少电池短路放热，最大程度降低电池短路的危害性，解决电池内部短路带来的影响，避免安全隐患的发生。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种电池壳及电池。

背景技术

铝壳电池在储能及动力电池市场都有广泛的应用，但因其多为高容量电池，所以安全性也得到了广泛的关注。

行业内，大多通过防爆阀解决铝壳电池的外部短路情况。例如在专利CN108735962A中公开了一种铝壳盖板，该铝壳盖板的翻转片功能可以及时熔断极耳切断外部短路，对电池起到保护作用。另外在专利CN205303596U中公开了一种防爆阀，该防爆阀安装于壳体底部和盖板顶部，对安全性能具有一定的提升作用。在专利CN201156555Y中也公开了一种盖板，在盖板外设置防爆孔，也能起到提升电池的安全性能作用。

然而，在实际使用过程中，铝壳电池的内部短路比外部短路更难控制与预防。如上述专利技术，都只能起到断开外部电路的作用，防止电池爆炸，而不能进一步阻止电芯的内部反应，无法根除电芯的内部反应带来的巨大危害。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种电池壳及电池，以解决现有技术中电池存在的无法解决电池内部短路反应的技术问题。

本申请实施方式提供了一种电池壳，包括主壳体，主壳体的至少部分形成双层结构，双层结构包括外层壳和内层壳，外层壳和内层壳之间加注有绝缘液，内层壳上形成有保险部，保险部用于在电池内部短路后破损将绝缘液流入主壳体内增加电解液的电阻。

在一个实施方式中，绝缘液为甲基硅油或固态石蜡。

在一个实施方式中，内层壳由惰性绝缘材料制成。

在一个实施方式中，内层壳上开设有开孔，保险部为设置在开孔上的封膜。

在一个实施方式中，主壳体为长方体形，主壳体的至少一个面为双层结构。

在一个实施方式中，主壳体的4个侧面均为双层结构。

在一个实施方式中，主壳体的顶面上设置有防爆阀和/或注液孔和/或正极及负极。

在一个实施方式中，外层壳上形设置连接台，内层壳与连接台相连接。

在一个实施方式中，连接台上开设有卡槽，内层壳装卡在卡槽内。

本申请还提供了一种电池，包括电池壳，电池壳为上述的电池壳。

在上述实施例中，将该电池壳应用于电池，如果电池内部发生短路，则会引起温度异常升高，进而使得保险部破损，让外层壳和内层壳中加注的绝缘液流入主壳体内。让绝缘液混入电解液中，急速增加电解液的电阻，大幅度降低短路电流，减少电池短路放热，最大程度降低电池短路的危害性，解决电池内部短路带来的影响，避免安全隐患的发生。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是根据本实用新型的电池壳的实施例的整体结构示意图；

图2是图1的电池壳的侧面a的结构示意图及分解结构示意图；