[实用新型]双层轴承有效
申请号: | 201920258086.6 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN209705086U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 殷予刚 | 申请(专利权)人: | 人本集团有限公司;上海人本集团有限公司 |
主分类号: | F16C19/38 | 分类号: | F16C19/38;F16C33/58;F16C33/66 |
代理公司: | 33211 温州瓯越专利代理有限公司 | 代理人: | 王庭辉<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内圈 滚动体 双层轴承 保持架 连接杆 轴承技术领域 本实用新型 径向载荷力 双层滚动体 机器停止 联动连接 生产效率 周向分布 转动设置 承载轴 载荷力 取下 磨损 轴承 承载 保证 | ||
本实用新型涉及轴承技术领域,特别是公开了一种双层轴承,包括内圈、外圈、保持架和滚动体,所述内圈和外圈之间设置有中圈,保持架和滚动体分别位于内圈与中圈之间和中圈与外圈之间,所述中圈的端面上设置有若干个沿其周向分布的连接杆,连接杆的一端转动设置在中圈上,另一端与外圈或内圈连接实现中圈与外圈或中圈与内圈的联动连接。采用上述结构,提供了一种具有双层滚动体,当一层滚动体发生磨损后,无需将整个轴承由机器上取下,使用另一层滚动体继续保证机器的正常运转即可,避免长久的使机器停止,提高生产效率,且既能承载轴向载荷力又能承载径向载荷力的双层轴承。
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,特别是一种双层轴承。
背景技术
目前,轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成,在进行使用时,内圈与外圈通过滚动体发生相对转动,轴承虽然都具有密封盖,但在作业环境非常恶劣时,内圈与外圈之间仍然非常容易进入灰尘等杂质,灰尘附着在滚动体上,滚动体发生剧烈磨损,导致整个轴承无法继续使用,此时需进行对轴承进行更换,但由于轴承在使用时是通过专业设备将轴嵌入到轴承的轴孔之内,进行更换非常麻烦,而且需要长久的停止机器的运转,影响生产效率。
而且某些机械尤其是大型器械需要一个带有可水平旋转的底座,如果要实现本功能在此底座上就需要能够在垂直受力的情况下实现水平方向旋转的轴承,目前市场上并不存在能够满足该条件的轴承。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种具有双层滚动体,当一层滚动体发生磨损后,无需将整个轴承由机器上取下,使用另一层滚动体继续保证机器的正常运转即可,避免长久的使机器停止,提高生产效率,且既能承载轴向载荷力又能承载径向载荷力的双层轴承。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种双层轴承,包括内圈、外圈、保持架和滚动体,所述内圈和外圈之间设置有中圈,保持架和滚动体分别位于内圈与中圈之间和中圈与外圈之间,所述滚动体包括第一滚柱和第二滚柱,第一滚柱和第二滚柱交错分布在保持架上,相邻的第一滚柱和第二滚柱呈垂直设置,所述保持架包括若干个连接块,连接块的对应两侧设置有分别与第一滚柱和第二滚柱适配的第一凹腔和第二凹腔,连接块分别位于第一滚柱或第二滚柱的对应两侧,相邻两连接块的第一凹腔或第二凹腔相对设置,且相对的第一凹腔之间的空隙形成第一滚柱夹持腔,相对的第二凹腔之间的空隙形成第二滚柱夹持腔,第一滚柱、连接块和第二滚柱依次排列连接且围绕成环,所述中圈的端面上设置有若干个沿其周向分布的连接杆,连接杆的一端转动设置在中圈上,另一端与外圈或内圈连接实现中圈与外圈或中圈与内圈的联动连接。
上述技术方案中,第一滚柱与第二滚柱交错排布,第一滚柱负责承载径向的载荷力,第二滚柱负责承载轴向的载荷力,且滚柱的载荷能力比滚珠的载荷能力好很多,所以应用范围广,且只需一层滚动件即可实现两个方向的载荷,结构更简单,成本低,安装方便,连接块用于将各个第一滚柱和第二滚柱连接起来,优选的,当中圈和外圈联动时,外圈和中圈之间盖设有防尘盖,防尘盖呈环形,防尘盖位于对应的保持架和滚动体的对应两侧,中圈和外圈的相对面上设置有供防尘盖架设的环形台阶,防尘盖嵌设在环形台阶上后,连接杆再与外圈连接,使其位于防尘盖的上方,其固定作用,避免防尘盖脱落掉出,防尘盖也可设置在中圈和内圈之间,当连接杆连接在外圈上时,中圈和外圈共同充当现有技术中的外圈,当连接杆连接在内圈上时,中圈和内圈共同充当现有技术中的内圈,可任意切换,延长使用寿命。
作为本实用新型的进一步设置,所述连接杆的端部与内圈或外圈通过螺丝连接,所述内圈和外圈的端面上与连接杆对应的位置处均设置有连接孔,连接孔朝向连接杆的一端设置有内螺纹,另一端朝远离连接杆的方向延伸且其端部朝向滚动体折弯设置形成进油通道。
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