[实用新型]挖掘机车架机构及挖掘机

说明书

本实用提供了一种挖掘机车架机构及挖掘机。所述挖掘机车架机构包括主车架、副车架及间隙调整结构，副车架滑设在主车架上，副车架与主车架之间存在重叠部分；间隙调整结构与主车架和副车架两者中的至少一者连接，以至少减小位于重叠部分的两端的间隙。间隙调整结构能够至少减小位于重叠部分的两端的副车架与主车架之间的间隙以使该间隙符合配合需要，避免间隙过大而导致挖掘机下箱体在上左右晃动，从而避免导致整个挖掘机晃动，使挖掘机运行稳定。

技术领域

本实用新型涉及挖掘机技术领域，特别涉及一种挖掘机车架机构及挖掘机。

背景技术

可伸缩挖掘机的车架包括主车架、左车架和右车架，左车架和右车架滑设在主车架上，存在的问题是，由于制造、加工或者安装等问题，左、右车架与主车架之间的实际间隙相对于理论间隙偏大，导致挖掘机的下车晃动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种挖掘机车架机构及挖掘机，以解决现有技术中的挖掘机的下车晃动的技术问题。

本实用新型提供一种挖掘机车架机构，包括：主车架、副车架及间隙调整结构，所述副车架滑设在所述主车架上，所述副车架与所述主车架之间存在重叠部分；

所述间隙调整结构与所述主车架和所述副车架两者中的至少一者连接，以至少减小位于所述重叠部分的两端的间隙。

进一步地，所述间隙调整结构包括第一间隙调整结构和第二间隙调整结构，其中，第一间隙调整结构与所述主车架的外端连接，第二间隙调整结构与所述副车架的内端连接。

进一步地，所述间隙调整结构包括垫片，所述第一间隙调整结构的垫片的一端与所述主车架连接，另一端位于所述副车架与所述主车架的间隙之间，所述第二间隙调整结构的垫片与所述副车架连接，另一端位于所述副车架与所述主车架的间隙之间；所述垫片的数量为多个，其中，至少部分所述垫片的厚度不同。

进一步地，所述垫片呈L形设置。

进一步地，多个所述垫片依次堆叠设置。

进一步地，所述第一间隙调整结构的垫片与所述主车架可拆卸连接，所述第二间隙调整结构的垫片与所述副车架可拆卸连接。

进一步地，所述间隙调整结构还包括丝座，所述第一间隙调整结构的丝座与所述主车架固定连接，所述第二间隙调整结构的垫片与所述副车架固定连接，所述垫片通过紧固件与所述丝座连接。

进一步地，所述垫片上设置有豁口，所述紧固件穿过所述豁口与所述丝座连接。

本实用新型提供一种挖掘机，包括本实用新型提供的挖掘机车架机构。

进一步地，所述副车架包括左车架和右车架，所述左车架和所述右车架分别位于所述主车架的两侧。

本实用新型提供的挖掘机车架机构包括主车架、副车架及间隙调整结构，副车架滑设在主车架上，副车架与主车架之间存在重叠部分；间隙调整结构与主车架和副车架两者中的至少一者连接，以至少减小位于重叠部分的两端的间隙。

间隙调整结构能够至少减小位于重叠部分的两端的副车架与主车架之间的间隙以使该间隙符合配合需要，避免间隙过大而导致挖掘机下箱体在上左右晃动，从而避免导致整个挖掘机晃动，使挖掘机运行稳定。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是根据本实用新型实施例的挖掘机车架机构的结构示意图；

图2是图1所示的挖掘机车架机构中间隙调整结构的结构示意图。