[实用新型]一种铰链座攻丝机下料装置有效

专利信息
申请号: 201920258679.2 申请日: 2019-02-28
公开(公告)号: CN209550806U 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: 郑鸿雁 申请(专利权)人: 安徽爱德夏汽车零部件有限公司
主分类号: B23G1/16 分类号: B23G1/16;B23G1/44
代理公司: 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 代理人: 刘跃
地址: 230000*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 垫板 转动 攻丝机 装夹治具 驱动件 攻丝 本实用新型 下料装置 闲置状态 铰链座 转动臂 长度方向两端 驱动 装料 带动转轴 攻丝设备 气缸动作 汽车铰链 驱动铰链 生产效率 作业过程 不停机 动力头 杆移动 固定套 铰链杆 短轴 气缸 转轴 底座 外部
【说明书】:

实用新型涉及汽车铰链座攻丝设备技术领域,具体涉及一种铰链座攻丝机下料装置,包括底座、垫板、固定套、转轴、驱动件,驱动件用于驱动垫板转动,其包括气缸、接头、铰链杆、短轴、转动臂,气缸动作时,驱动铰链杆移动,并使转动臂带动转轴转动。本实用新型设置垫板,将外部攻丝机的装夹治具分别对应连接至垫板长度方向两端,再设置驱动件,驱动垫板转动,使在攻丝作业过程中,操作人员对处于闲置状态的装夹治具进行装料,攻丝作业完毕后,垫板再次转动,将先前闲置状态的装夹治具转动至攻丝机动力头处,进行攻丝,实现无间隔不停机作业,进而提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车铰链座攻丝设备技术领域,具体涉及一种铰链座攻丝机下料装置。

背景技术

目前的汽车铰链座在进行攻丝作业时,主要通过操作人员进行装料取料,作业流程一般为:操作人员装料,装料完毕,由攻丝机进行攻丝,攻丝完毕后,攻丝机动力头退回,由操作人员进行取料。由于在攻丝机作业过程中,操作人员处于闲置状态,导致攻丝作业完毕后,再次重新装料,浪费了较多时间,影响了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题,提供一种铰链座攻丝机下料装置,它可以实现提高铰链座的攻丝效率。

为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种铰链座攻丝机下料装置,其包括:

底座;

垫板,所述垫板设于底座上方;

固定套,所述固定套竖直设于底座上;

转轴,所述转轴设于固定套内且与固定套转动连接,所述转轴顶端与垫板连接;

驱动件,所述驱动件用于驱动垫板转动,其包括气缸、接头、铰链杆、短轴、转动臂,所述气缸设于底座上,所述接头固接在气缸的气缸杆上,所述转动臂套装在转轴穿透底座内的一端上,所述铰链杆一端与接头铰接,所述短轴竖直固接在铰链杆另一端上,且所述转动臂上开有供短轴插合且能自由转动的通孔,所述气缸动作时,驱动所述铰链杆移动,并使所述转动臂带动转轴转动。

进一步地,所述固定套与底座为一体式结构。

进一步地,还包括用于驱动所述垫板竖直移动的调整件。

进一步地,所述调整件包括:

固定块,所述固定块竖直设于垫板底面,对应的所述转轴上开有供固定块插合的、且固定块在其上能自由滑动的插槽;

连接板,所述连接板套装在转轴上端部;

转轴,所述转轴水平转动连接在连接板上,对应的所述固定块上开有供转轴自由通过的避空槽,所述转轴两端分别设有螺纹旋向相反的第一螺纹部、第二螺纹部;

丝杆螺母,所述丝杆螺母设有两个,分别对应套装在所述第一螺纹部、第二螺纹部上且与第一螺纹部、第二螺纹部螺纹连接;

连杆,所述连杆设有两个,且两端分别与所述丝杆螺母、垫板铰接。

进一步地,所述连接板上设有至少一个轴承座,所述转轴插装在轴承座上。

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