[实用新型]一种四冲程汽油机链锯的油箱有效
申请号: | 201920258925.4 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN210118629U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 李志军;余剑 | 申请(专利权)人: | 浙江亚特电器有限公司 |
主分类号: | F16N19/00 | 分类号: | F16N19/00;F01M11/00;F02M37/00;F02F7/00 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 俞宏涛 |
地址: | 314009 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲程 汽油机 油箱 | ||
本实用新型涉及一种四冲程汽油机链锯的油箱,包括机箱,设置在机箱内的链条润滑油箱、发动机润滑油箱和纯汽油箱,所述机箱侧壁上分别设有与链条润滑油箱连通的链条润滑油口、与发动机润滑油箱连通的发动机润滑油口,以及与纯汽油箱连通的纯汽油口,所述链条润滑油口、发动机润滑油口、纯汽油口均开口朝上。本实用新型将链条润滑油口、发动机润滑油口和纯汽油口的开口朝上设置,加油时链锯立着即可,无需再放倒链锯调整油口朝上,操作省时省力,彻底克服了传统技术中链锯加油口由于设计不合理,造成加油困难的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及一种四冲程汽油机链锯的油箱。
背景技术
现有技术中链锯加油口由于设计不合理,开口均是设置在竖直方向的平面口,加油时需要将链锯倾倒调整油口的开口朝上,从而方便加油,操作非常不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题就是提供一种四冲程汽油机链锯的油箱,解决了现有链锯的加油口不方便加油的技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种四冲程汽油机链锯的油箱,包括机箱,设置在机箱内的链条润滑油箱、发动机润滑油箱和纯汽油箱,所述机箱侧壁上分别设有与链条润滑油箱连通的链条润滑油口、与发动机润滑油箱连通的发动机润滑油口,以及与纯汽油箱连通的纯汽油口,所述链条润滑油口、发动机润滑油口、纯汽油口均开口朝上。
通过采用上述技术方案,现将链条润滑油口、发动机润滑油口和纯汽油口的开口朝上设置,加油时将链锯立着即可,无需再放倒链锯调整油口朝上,操作省时省力;彻底克服了传统技术中链锯加油口由于设计不合理,造成加油困难的问题。
优选的,所述机箱包括曲轴箱和后手把,所述链条润滑油口和发动机润滑油口均设置在曲轴箱上,所述纯汽油口设置在后手把上。
通过采用上述技术方案,各个油口分散设置,并巧妙的相互避开,布局合理,最大化的利用链锯的空间,使链锯整体占用空间小,便于工作时人工操作;除了达到各项性能的指标外,还满足手持工具的要求。
优选的,所述机箱包括曲轴箱和后手把,所述发动机润滑油口设置在曲轴箱上,所述链条润滑油口和纯汽油口设置在后手把上。
通过采用上述技术方案,合理利用空间布局,链锯整体占用空间小,体积小,重量轻,便于手持工作;发动机润滑油口设在后手把与启动罩壳之间,发动机润滑油口与曲轴箱相通。
优选的,所述发动机润滑油箱、纯汽油箱与曲轴箱一体设置。
通过采用上述技术方案,占用空间小,减小链锯的体积,且使得整体结构更稳定。
优选的,所述链条润滑油箱独立设置在曲轴箱上。
通过采用上述技术方案,当链条润滑邮箱损坏时,不影响曲轴箱和其他油箱的正常使用。
综上所述,本实用新型的优点:
与现有技术相比,彻底克服了传统技术中链锯加油口由于设计不合理,造成加油困难的技术问题;现将链条润滑油口、发动机润滑油口和纯汽油口开口朝上设置,加油时链锯立着即可,无需再放倒链锯调整油口朝上,操作省时省力;各个油口分散设置,并巧妙的相互避开,布局合理,并最大化的利用链锯的空间,使链锯整体占用空间小,便于工作时人工操作,除了达到各项性能的指标外,还满足手持工具的要求。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的结构示意图;
图2为本实用新型实施例一的后视图;
图3为本实用新型实施例一中曲轴箱与链条润滑油箱、发动机润滑油箱和的结构示意图;
图4为本实用新型实施例二的结构示意图。
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