[实用新型]一种收纳式车载导航仪有效

专利信息
申请号: 201920259212.X 申请日: 2019-02-28
公开(公告)号: CN209921187U 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 黄嘉丽 申请(专利权)人: 深圳市诺威达科技有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市南山区高新*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 固定块 收纳箱 车载导航仪 收纳式 导航仪本体 覆盖装置 卷线轴 挡块 线轮 旋钮 支杆 转板 转轴 本实用新型 导航模式 活动连接 行车路线 移动装置 正面固定 散热孔 通口 驾驶 司机 贯穿 退出
【说明书】:

实用新型提供一种收纳式车载导航仪,涉及导航仪技术领域。该收纳式车载导航仪,包括收纳箱、导航仪本体、覆盖装置和两个移动装置,所述收纳箱包括通口和十二个散热孔,所述导航仪本体的底部与收纳箱的内底部固定连接,所述覆盖装置包括两个固定块、转轴、旋钮、两个卷线轴、转板、两个挡块、两个支杆和两个线轮,所述固定块的背侧与收纳箱的正面固定连接,所述转轴的左右两端分别贯穿两个固定块且与两个固定块活动连接。该收纳式车载导航仪,通过设置了旋钮、卷线轴、转板、挡块、支杆和线轮解决了在对导航仪发生误碰后,使导航模式退出,对于不认识的路的司机可能就会影响驾驶行车路线。

技术领域

本实用新型涉及导航仪技术领域,具体为一种收纳式车载导航仪。

背景技术

车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置,并且根据既定的目的地计算行程,通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备,导航仪一般安装在驾驶座和副驾驶座之间,其按键一般裸露在外部,在行驶时如果副驾驶座的乘客或者驾驶座的驾驶员发生误碰,使导航模式退出,对于不认识的路的司机可能就会影响其驾驶行车路线。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

实用新型要解决的技术问题是:在对导航仪发生误碰后,使导航模式退出,对于不认识的路的司机可能就会影响驾驶行车路线。

实用新型提供了一种收纳式车载导航仪使驾驶员或者乘客在行车途中不会对导航仪本体发生误碰,使行车线路不会受到影响,安全性更好。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种收纳式车载导航仪,包括收纳箱、导航仪本体、覆盖装置和两个移动装置,所述收纳箱包括通口和十二个散热孔,所述导航仪本体的底部与收纳箱的内底部固定连接,所述覆盖装置包括两个固定块、转轴、旋钮、两个卷线轴、转板、两个挡块、两个支杆和两个线轮,所述固定块的背侧与收纳箱的正面固定连接,所述转轴的左右两端分别贯穿两个固定块且与两个固定块活动连接,所述转板的背侧与转轴的正面固定连接,所述转轴的外侧贯穿卷线轴且与卷线轴固定连接,所述挡块的背侧与收纳箱的正面固定连接,两个所述支杆的相背一侧分别与两个挡块的相对一侧固定连接。

优选的,所述移动装置包括连接块、固定箱、移动杆、两个滑杆、活动板、拉绳和配重块,两个所述连接块的相背一侧分别与收纳箱内壁的左右两侧固定连接,两个所述固定箱的相背一侧分别与两个连接块的相对一侧固定连接,所述移动杆的顶端和底端分别贯穿固定箱且与固定箱活动连接,所述活动板的底部与移动杆的顶部固定连接,所述配重块的顶部与移动杆的底部固定连接,两个所述滑杆的相对一侧分别与移动杆的左右两侧固定连接,两个所述滑杆的相背一侧分别与固定箱内壁的左右两侧搭接。

优选的,所述拉绳的一端与活动板的顶部固定连接,所述拉绳的另一端贯穿固定箱并绕经线轮且与卷线轴的底部固定连接。

优选的,所述通口开设于收纳箱的正面,所述散热孔开设于收纳箱的右侧。

优选的,所述转轴的左端与旋钮的右侧固定连接,所述旋钮的右侧与左侧固定块的左侧搭接。

优选的,所述转轴包括限位块,且限位块的左侧与转轴的右侧固定连接,限位块的左侧与右侧固定块的右侧搭接。

优选的,所述线轮通过销轴与支杆活动连接,所述线轮位于收纳箱的前方。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种收纳式车载导航仪。具备以下有益效果:

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