[实用新型]一种多级齿轮啮合传动机构有效
申请号: | 201920259340.4 | 申请日: | 2019-03-01 |
公开(公告)号: | CN210087933U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 邱文良 | 申请(专利权)人: | 苏州格林电子设备有限公司 |
主分类号: | F16H37/02 | 分类号: | F16H37/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多级 齿轮 啮合 传动 机构 | ||
一种多级齿轮啮合传动机构,包括框架,框架侧边设有传动电机,与传动电机相对的另一边设有一级传动齿轮,一级传动齿轮侧上方设有二级传动齿轮,其另一端与框架侧上方固定连接,框架上设有三级传动带轮和三级张紧皮带轮,一级传动齿轮与三级传动带轮通过三级传动皮带相互连接,三级传动皮带经三级张紧皮带轮使一级传动齿轮与三级传动带轮相互连接,传动电机与一级传动齿轮相互连接;本申请通过传动电机与一级传动齿轮相互连接,带动一级传动齿轮转动,二级传动齿轮通过啮合齿轮推收气缸与一级传动齿轮相互啮合,而三级传动带轮则通过三级传动皮带使一级传动齿轮带动三级传动带轮做旋转运动,达到了提高传动效率,保证性能稳定的有益效果。
技术领域
本实用新型涉及一种传动机构,特别是一种多级齿轮啮合传动机构。
背景技术
一般来说,在机械化的应用上都需要使用传动机构进行传动,而市场现有的传动机构由于尺寸较大,会占用大量的空间,且无法灵活多变,在传动的方式上比较单一,在实际应用当中会产生一定的局限性,同时还存在传递效率降低的后果。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种多级齿轮啮合传动机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种多级齿轮啮合传动机构,包括框架,其特征在于:所述框架侧边设有传动电机,与传动电机相对的另一边设有一级传动齿轮,所述一级传动齿轮侧上方设有二级传动齿轮,并与一级传动齿轮相互啮合,啮合齿轮推收气缸一端与二级传动齿轮相互固定连接,其另一端与框架侧上方固定连接,所述框架上,位于一级传动齿轮斜侧方设有三级传动带轮和三级张紧皮带轮,所述一级传动齿轮与三级传动带轮通过三级传动皮带相互连接,所述三级传动皮带经三级张紧皮带轮使一级传动齿轮与三级传动带轮相互连接,所述传动电机与一级传动齿轮相互连接。
进一步的,所述框架侧边设有1-2个二级传动齿轮。
进一步的,所述一级传动齿轮与三级传动带轮通过1-2根三级传动皮带相互连接。
本实用新型的有益效果是:本申请通过传动电机与一级传动齿轮相互连接,带动一级传动齿轮转动,二级传动齿轮通过啮合齿轮推收气缸与一级传动齿轮相互啮合,进一步的带动二级传动齿轮旋转,而三级传动带轮则通过三级传动皮带使一级传动齿轮带动三级传动带轮做旋转运动,扩大了传动方式的局限性,达到了提高传动效率,保证性能稳定的有益效果。
附图说明
图1为根据本实用新型实施例的主视结构示意图;
图2为根据本实用新型实施例的侧视结构示意图。
附图标记:框架1、电机2、二级传动齿轮11、啮合齿轮推收气缸12、三级传动带轮13、三级张紧皮带轮14、三级传动皮带15、一级传动齿轮21。
具体实施方式
为使本实用新型的技术方案更加清楚明白,下面结合附图具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1-2所示,根据本实用新型实施例的一种多级齿轮啮合传动机构,包括框架1,其特征在于:所述框架1侧边设有传动电机2,与传动电机2相对的另一边设有一级传动齿轮21,所述一级传动齿轮21侧上方设有二级传动齿轮11,并与一级传动齿轮21相互啮合,啮合齿轮推收气缸12一端与二级传动齿轮11相互固定连接,其另一端与框架1侧上方固定连接,所述框架1上,位于一级传动齿轮21 斜侧方设有三级传动带轮13和三级张紧皮带轮14,所述一级传动齿轮21与三级传动带轮13通过三级传动皮带15相互连接,所述三级传动皮带15经三级张紧皮带轮14使一级传动齿轮21与三级传动带轮13相互连接,所述传动电机2与一级传动齿轮21相互连接。
进一步的,所述框架1侧边设有1-2个二级传动齿轮11。
进一步的,所述一级传动齿轮21与三级传动带轮13通过1-2根三级传动皮带15相互连接。
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