[实用新型]一种汽车发动机维修吊架有效
申请号: | 201920259800.3 | 申请日: | 2019-03-01 |
公开(公告)号: | CN209583429U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 韩二锋 | 申请(专利权)人: | 浙江农业商贸职业学院 |
主分类号: | B66C13/06 | 分类号: | B66C13/06;B66C1/24 |
代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 胡国平 |
地址: | 312088 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 吊起 维修吊架 汽车发动机 维修 横梁 旋把 转动 防护组件 支撑机构 安装板 滑动件 支撑架 防护 汽车维修领域 本实用新型 滑动配合 夹紧 松开 发动 | ||
本实用新型提供一种汽车发动机维修吊架,涉及汽车维修领域,包括横梁、设置于横梁上的吊起机构、设置于吊起机构两侧的两个支撑机构,所述支撑机构包括滑动配合于横梁上的第一滑动件、与第一滑动件固定连接的支撑架、固定连接于支撑架上的安装板,所述安装板上设置有防护组件。该汽车发动机维修吊架,通过防护组件的设置,维修人员在维修发动机时,先将维修吊架置于发动机上方,旋转旋把将两块防护块转动到发动机的外侧,然后使用吊起机构将发动机吊起,转动旋把使得防护块将发动机两侧夹紧,之后便能对发动机进行维修,维修完成后转动旋把将防护块向两侧运动,从而松开发动机,然后使用吊起机构放下发动机,完成维修。
技术领域
本实用新型涉及汽车维修技术领域,具体为一种汽车发动机维修吊架。
背景技术
随着社会的高速发展,汽车越来越普及,公安部交管局公布的数据显示,截至2015年底,全国机动车保有量达2.79亿辆,其中汽车有1.72亿辆,汽车在使用过程中要经常维修、保养,汽车发动机是汽车上的重要部件,随着汽车种类的增加,发动机的种类也逐渐增加,而对于发动机的维修保养量也越来越大,对于重量较大的发动机而言,在对其维修保养时,需要用到维修吊架。
根据中国专利号为CN203255877U提供的一种发动机维修吊架,它包括支撑板、套筒和横梁,套筒与支撑板固定连接,横梁固定套设在套筒内,它的是将发动起吊挂在吊架上进行维修的。
但是该对比文件中提出的一种发动机维修吊架在维修过程中维修人员对发动机的触碰,会造成发动机在空中晃动,晃动的发动机可能会撞伤维修人员和碰坏汽车的其它零件和发动机本身,存在一定的安全隐患。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车发动机维修吊架,解决了维修过程中发动机容易碰撞存在一定的安全隐患的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车发动机维修吊架,包括横梁、设置于横梁上的吊起机构、设置于吊起机构两侧的两个支撑机构,所述支撑机构包括滑动配合于横梁上的第一滑动件、与第一滑动件固定连接的支撑架、固定连接于支撑架上的安装板,所述安装板上设置有防护组件,防护组件包括与横梁平行的螺杆、螺纹配合于螺杆上的铜套、固定连接于螺杆一端的旋把、设置于螺杆另一端的防护块,所述铜套固定连接于安装板的中心。
优选的,所述防护块包括与螺杆固定连接的固定板、设置于固定板一侧的夹板,所述固定板上开设有若干个通孔,每个通孔内均设置有连接杆,所述连接杆的一端与夹板固定连接,且连接杆的另一端固定连接有限位块,所述连接杆的外部套设有缓冲弹簧,所述夹板远离连接杆的一侧固定连接有橡胶垫。
优选的,所述夹板与固定板之间固定连接有减震海绵。
优选的,还包括防护杆,所述防护杆的一端开设有螺纹,所述夹板的外侧开设有螺孔,所述防护杆螺纹连接于夹板的外侧。
优选的,所述吊起机构包括滑动配合于横梁上的第二滑动件,所述第二滑动件的顶部固定连接有电动推杆,所述电动推杆的一侧设置有吊钩,所述吊钩的顶部与电动推杆的顶部固定连接有连接件。
优选的,所述第一滑动件和第二滑动件上均设置有锁紧件。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车发动机维修吊架。具备以下有益效果:
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