[实用新型]一种汽车制造轮胎生产用帘布裁断装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车制造轮胎生产用帘布裁断装置，包括支撑台，所述支撑台的顶端面篆刻有刻度线，所述支撑台的顶端面固定连接有固定架，所述刻度线位于固定架的右侧，所述固定架的顶端面开设有第二滑槽，所述固定架的前端面固定连接有延伸板，所述延伸板的顶端面前侧固定连接有第二限位板，所述第二限位板的后端固定安装有第三电动伸缩杆，所述第三电动伸缩杆的伸长端固定连接有连接板，所述连接板的底端固定安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的底端固定连接有裁断刀，所述第二电动伸缩杆的上端与第二滑槽滑动连接，所述固定架的右端开设有前后对称的第一滑槽。本实用新型节省了大量的时间，裁断方便，且降低裁断误差。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造轮胎生产相关技术领域，具体为一种汽车制造轮胎生产用帘布裁断装置。

背景技术

在帘布裁断工序中，帘布将被裁断成适用的宽度并接好接头，帘布的宽度和角度的变化主要取决于轮胎的规格以及轮胎结构设计的要求。

现有的汽车制造轮胎生产用帘布裁断装置对于不同规格宽度的轮胎时，需要用尺子量尺寸，浪费时间，裁断也不方便，没有辅助结构进行压紧，而橡胶具有弹性，在裁断时，帘布会发生移动，造成裁断误差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车制造轮胎生产用帘布裁断装置，以解决上述背景技术中提出的浪费时间，裁断不方便，且容易造成裁断误差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车制造轮胎生产用帘布裁断装置，包括支撑台，所述支撑台的顶端面篆刻有刻度线，所述支撑台的顶端面固定连接有固定架，所述刻度线位于固定架的右侧，所述固定架的顶端面开设有第二滑槽，所述固定架的前端面固定连接有延伸板，所述延伸板的顶端面前侧固定连接有第二限位板，所述第二限位板的后端固定安装有第三电动伸缩杆，所述第三电动伸缩杆的伸长端固定连接有连接板，所述连接板的底端固定安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的底端固定连接有裁断刀，所述第二电动伸缩杆的上端与第二滑槽滑动连接，所述固定架的右端开设有前后对称的第一滑槽，两个所述第一滑槽的内腔均滑动安装有第一压板，所述固定架的右侧上端固定连接有前后对称的第一限位板，两个所述第一限位板的底端面均固定安装有第一电动伸缩杆，两个所述第一电动伸缩杆的伸长端与两个所述第一压板固定连接，两个所述第一压板右端相互靠近的一侧固定连接有第二压板。

优选的，所述裁断刀包括刀体，所述刀体的左右两侧分别固定连接有第一刀刃和第二刀刃。

优选的，所述固定架的前端面上侧与延伸板的底端面后侧之间固定连接有肋板。

优选的，所述第三电动伸缩杆与延伸板的顶端固定连接。

优选的，所述第一电动伸缩杆与固定架固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型，通过刻度线、第一电动伸缩杆、第一压板、第一滑槽和第二压板的相互配合使用，可以使第一压板和第二压板对帘布进行压实，便于后续的裁断，降低裁断误差。

2.本实用新型，通过第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆、裁断刀、连接板的相互配合使用，便于对帘布进行裁断，节省了大量的时间，降低了裁断误差。

附图说明

图1为本实用新型实施例1结构示意图；

图2为本实用新型实施例1裁断刀结构示意图；

图3为本实用新型实施例裁断刀侧视图。

图中：1、支撑台；2、刻度线；3、第一压板；4、第一滑槽；5、第一电动伸缩杆；6、第一限位板；7、固定架；8、第二滑槽；9、连接板；10、第二电动伸缩杆；11、延伸板；12、第三电动伸缩杆；13、肋板；14、第二限位板；15、裁断刀；151、刀体；152、第一刀刃；153、第二刀刃；16、第二压板。