[实用新型]空气源热泵热水机组及其喷液控制装置

说明书

本实用新型提供了一种空气源热泵热水机组及其喷液控制装置，属于空气源热泵热水机组技术领域。它解决了现有技术不能保证压缩机吸入足够冷媒等问题。本空气源热泵热水机组及其喷液控制装置，其一端与连接冷凝器与蒸发器的冷媒总管连通、另一端连通于气液分离器内腔，本装置包括用于输送液态冷媒的喷液管，喷液管的一端和冷凝器与蒸发器之间的冷媒总管连通、另一端直接且独立连通于气液分离器内腔，还包括设于喷液管上的第一节流件，和设于该喷液管上的位于该一端与第一节流件之间的冷媒控制阀等。本空气源热泵热水机组及其喷液控制装置的优点在于：能有效的控制压缩机吸入冷媒量，冷却压缩机内部温度，降低压缩机排气温度的目的。

技术领域

本实用新型属于空气源热泵热水机组技术领域，尤其是涉及一种控制压缩机冷媒吸入量和排气温度的喷液控制装置及设有此装置的空气源热泵热水机组。

背景技术

在国家节能减排和“煤改电”政策推动下，空气源热泵热水机组行业得到迅速发展。空气源热水不仅用在生活热水、采暖，很多高水温行业也逐步采用空气源热水，比如屠宰。空气源热水出水温度高，压缩机排气温度高，一些高负荷和低压比工况下，压缩机随着负荷的增加或者冷媒吸入量的不足，可造成压缩机内部得不到足够的冷却出现排气温度超高，内部电机或者轴承烧坏的现象。

目前行业常用的喷液控制装置是将喷液口设置在机组气液分离器前管路（见图1和图2）或气液分离器后管路（见图3和图4），如图1和图2所示，当将位于虚线框内的标号为11的喷液口设置在机组中的标号为6的气液分离器的前管路（即与气液分离器上的标号为19的进气口连接的标号为1的冷媒总管）上时，运行时会存在从标号为7a的喷液管通过该喷液口喷入机组上的气液分离器的前管路内的液态的喷液冷媒气化降温，从前管路进入气液分离器上的进气口的气态冷媒的吸气温度降低，而压力没有同时变化，形成吸气过热度变小的假象，膨胀阀根据过热度调小开度，进一步造成吸气量减少排气温度升高，达不到喷液降温的目的，更可能出现低压报警等现象，造成系统吸气过热度混乱，如图3和图4所示，当将位于虚线框内的标号为11的喷液口设置在机组中的标号为6的气液分离器的后管路（即与气液分离器上的出气口连接的标号为1的冷媒总管）上且位于压缩机吸气口之前时，运行时会存在标号为7a的喷液管通过该喷液口喷入机组上的气液分离器的后管路内的液态的喷液冷媒不能完全气化进入标号为2的压缩机，造成压缩机液击或缺油，严重时造成压缩机电机烧毁或者压缩盘卡死的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种保证压缩机在各种工况下都能吸入足够的冷媒，以防止压缩机内部温度过高烧毁电机或者轴承，且不影响机组过热度控制和降低压缩机出现液击的概率的的空气源热泵热水机组喷液控制装置。

本实用新型的另一个目的是针对上述问题，提供一种保证机组中的压缩机在各种工况下吸入足够的冷媒，提高压缩机的使用寿命的空气源热泵热水机组。