[实用新型]顶部拓展机构及房车有效
申请号: | 201920260532.7 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN209521609U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 纪发跃;纪欢洲 | 申请(专利权)人: | 克拉尼汽车技术(南京)有限公司 |
主分类号: | B60P3/32 | 分类号: | B60P3/32;B62D25/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 肖苏宸 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 房车 顶盖 拓展 本实用新型 驱动 汽车技术领域 便于维修 车体顶板 顶盖打开 方向移动 机构结构 顶盖盖 盖合 占用 | ||
本实用新型提供一种顶部拓展机构及房车,涉及汽车技术领域,顶部拓展机构包括:平台、顶盖和驱动部;平台能够与车体顶板连接,平台上开设有人体能够通过的入口;顶盖设置于平台的一侧,驱动部的一端与平台连接,另一端与顶盖连接,驱动部用于驱动顶盖向远离平台的方向或者靠近平台的方向移动,以使顶盖打开或者盖合所述入口。与现有技术相比,本实用新型提供的顶部拓展机构展开时,人可以通过入口爬至平台上,通过对房车本体顶部的拓展,以增加房车的空间;当顶部拓展机构收回时,顶盖盖合在平台上,而不会占用房车本体内部的空间;并且,本实用新型提供的顶部拓展机构结构简单,便于维修。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其是涉及一种顶部拓展机构及房车。
背景技术
房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,需要同时满足居住和移动。现有的房车集中了住宿、餐饮、运输、娱乐于一体,在旅游方面,因为房车行驶方面的要求,需要房车的体积尽可能小一些,致使房车空间狭小,然而,为了在野营时住的更舒适,自然希望房车空间大一些。为此,人们开始设计向侧面、后方、顶部拓展的房车,房车停止移动时通过对车体拓展,以使得房车的空间加大。
现有的顶部拓展机构一般为厢体式拓展机构,厢体式拓展机构包括厢体,厢体下部设有开口,厢体外设置滑轨,房车车体内设置有滑块,滑轨与滑块配合,通过驱动机构驱动厢体沿房车车体上下滑动,实现房车空间的拓展。
然而,厢体式拓展机构结构复杂,导致维修不方便;并且,厢体式拓展机构收回时占用室内空间较大,影响房车内部空间的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种顶部拓展机构及房车,以解决现有技术中顶部拓展机构结构复杂导致维修不方便、收回时占用房车内部空间大而影响房车内部空间使用的问题。
本实用新型提供一种顶部拓展机构,包括:平台、顶盖和驱动部;
所述平台能够与车体顶板连接,所述平台上开设有人体能够通过的入口;
所述顶盖设置于所述平台的一侧,所述驱动部的一端与所述平台连接,另一端与所述顶盖连接,所述驱动部用于驱动所述顶盖向远离所述平台的方向或者靠近所述平台的方向移动,以使所述顶盖打开或者盖合所述入口。
其中,所述驱动部包括多个伸缩杆和多个支撑杆;
多个所述支撑杆的第一端分别与所述顶盖铰接,第二端分别与所述平台铰接;
多个所述伸缩杆的一端分别与所述平台铰接,另一端分别与多个所述支撑杆铰接。
具体的,所述顶盖包括第一盖体和第二盖体;
所述第一盖体的一端与所述第二盖体的一端铰接;
多个所述支撑杆的第一端分别与所述第一盖体铰接。
进一步地,所述平台包括载体地板和围栏;
所述围栏设置于所述载体地板靠近所述顶盖的一侧,且所述围栏与所述载体地板连接;
所述入口开设于所述载体地板上。
进一步地,所述第一盖体与所述载体地板相平行。
进一步地,所述第一盖体的长度与所述第二盖体的长度之和等于所述平台的长度。
进一步地,所述围栏远离所述载体地板的一端设置有密封圈。
优选地,所述密封圈为橡胶圈或者塑胶圈。
实际生产制造时,所述第二盖体上设置有透光部,所述透光部用于提高所述平台的采光率。
相对于现有技术,本实用新型提供的顶部拓展机构具有以下优势:
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