[实用新型]一种加工发动机油泵转子用的快换夹具装置有效
申请号: | 201920263129.X | 申请日: | 2019-03-01 |
公开(公告)号: | CN209698550U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 赖甘桔 | 申请(专利权)人: | 万泰机电工业(昆山)有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 44214 广州市红荔专利代理有限公司 | 代理人: | 关家强<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 215300 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工位 夹具 本实用新型 夹具底板 驱动组件 压紧组件 底板 发动机油泵 转子 工作效率 夹紧定位 加工效率 快换夹具 快速拆卸 依次设置 调机 快换 球锁 加工 | ||
本实用新型提供了一种加工发动机油泵转子用的快换夹具装置,包括依次设置的驱动组件、压紧组件和第一工位、第二工位;本实用新型通过球锁夹具将夹具底板定位在快换底板上,能够实现夹具的快速拆卸和安装,节省了安装调机时间,减少了技术人员的工作强度,提高了工作效率;此外,通过在夹具底板上设置两个工位,并利用驱动组件和压紧组件实现两个工位内产品的夹紧定位,能够同时完成两道工序的加工,进一步提高了加工效率。
技术领域
本实用新型涉及发动机转子的加工领域,尤其是涉及一种加工发动机油泵转子用的快换夹具装置。
背景技术
如图1所示的发动机油泵转子包括上本体1和下本体2,其中下本体2上开设有槽结构2-1,对其的进一步加工一般是通过铣加工先加工出上本体1上端面的通孔1-1,然后再对下本体2上的槽结构2-1进行进一步的精铣,为了保证加工的精度,一般需要通过专门的夹具将其固定在铣床上,故产品在铣床上的精确定位对铣加工有直接的影响。
现有的夹具与机床的定位一般需要通过人工的方式将夹具由机床拆卸下来,换上新夹具,而每次更换新夹具都需要重新定位、调整机台轴向,多次重复拆卸夹具上的紧固螺丝,技术人员安装动作繁琐、调整时间长,导致工作人员劳动强度大、效率低下,且多次重复拆卸很容易导致调机时产品报废品偏高,从而导致成本增加。
发明内容
未解决上述问题,本实用新型提出了一种加工发动机油泵转子用的快换夹具装置。
本实用新型的主要内容有:
一种加工发动机油泵转子用的快换夹具装置,包括快换底板,所述快换底板上方设置有夹具底板,所述夹具底板通过定位球锁夹具设置在所述快换底板上,所述快换底板四角均设置有接受套,所述夹具底板上对应设置有定位套;所述夹具底板上依次设置有第一工位和第二工位,所述第一工位和所述第二工位的一侧设置有压紧组件,所述压紧组件的一侧设置有驱动组件;所述第一工位包括第一预定位组件,所述第二工位包括第二预定位组件。
优选的,所述驱动组件包括油压缸以及固定板,所述油压缸与所述固定板固定连接,所述油压缸的活塞连接有连动板,所述油压缸驱动所述连动板向着或者远离所述第一工位和所述第二工位移动;所述压紧组件设置在所述连动板面向所述第一工位和所述第二工位的一侧。
优选的,所述驱动组件还包括两个驱动滑轨,所述连动板沿所述驱动滑轨滑动。
优选的,所述压紧组件包括两个压板和预推板,两个所述压板分别与所述第一工位和所述第二工位对应,所述预推板设置在其中一个压板的下方,且与所述第一工位对应,所述预推板具有与代加工产品外圆周相适配的半圆形凹槽;所述压板和所述预推板通过螺丝固定在所述连动板上。
优选的,所述第一预定位组件包括第一预定位单元和第一V型定位单元;所述第一V型定位单元设置在所述第一预定位单元远离所述压紧组件的一侧。
优选的,所述第一预定位单元包括第一预定位板,所述第一预定位板上设置有第一凸块,所述第一凸块与待加工产品上的槽结构相适配。
优选的,所述第一V型定位单元包括第一V型定位块,所述第一V型定位块的V型开口部内壁设置有两个第一缓冲块。
优选的,所述第二预定位组件包括第二预定位单元和第二V型定位单元,所述第二V型定位单元设置在所述第二预定位单元远离所述压紧组件的一侧。
优选的,所述第二预定位单元包括第二预定位板,所述第二预定位板上凸设有第二凸块,所述第二凸块上设置有第二定位柱,所述第二定位柱两侧设置有定位凸起,所述第二凸块、所述第二定位柱以及所述定位凸起共同定位待加工产品的上端面。
优选的,所述第二V型定位单元包括第二安装板,所述第二安装板上固定设置有第二V型定位块,所述第二V型定位块的V型开口内壁设置有两个第二缓冲块。
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