[实用新型]一种螺纹管接头通用夹套装置有效
申请号: | 201920263575.0 | 申请日: | 2019-03-01 |
公开(公告)号: | CN210121780U | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
发明(设计)人: | 刘宗波;李长军;李整建;李颖;赵悦枫;江维;曾朗 | 申请(专利权)人: | 成都航利航空科技有限责任公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610017 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺纹 管接头 通用 装置 | ||
本实用新型公开了一种螺纹管接头通用夹套装置,它包括转动臂(1)、夹具主体(2)、锁紧螺母(3)、垫片(4)和螺母(5),所述夹具主体(2)上端设置有内螺纹孔(21)和外螺纹(23),内螺纹孔(21)孔壁上开设有若干弹性槽(22);所述锁紧螺母(3)内设置有与外螺纹(23)相配合的内螺纹(32)以及锥形孔(31);所述转动臂(1)由固定轴(11)、孔A(12)和螺纹孔(13)组成;夹具主体(2)的内螺纹孔(21)与螺纹类管接头外螺纹配合,内螺纹孔(21)的内孔底面对螺纹类管接头端面定位。本实用新型有益效果为:使用方便,定位精度高,通用性强且可以反复使用。
技术领域
本实用新型涉及夹具领域,特别是涉及一种螺纹管接头通用夹套装置。
背景技术
航空零部件结构较复杂,精度要求高,且很难一次装夹完成加工,多数零件加工完成后,需要调头加工另一端,这就需要重新定位装夹,尤其是航空发动机螺纹管接头类异性零件,无夹持基准,且无法直接夹持螺纹大径,通常采用普通开口螺纹夹套夹持螺纹,但普通的螺纹夹套存在着以下缺点:1、经常出现零件螺纹牙型夹伤报废情况,且很难保证零件的位置精度。2、在回转轴上,由于夹持方式固定单一,只能使用铣刀的底齿进行加工,切削力大,零件容易被拉动。3、底齿加工时,切削量小,加工时间长,刀具磨损快,生产成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,为螺纹类零件提供一种使用方便,定位精度高,通用性强且可以反复使用的夹套装置。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
一种螺纹管接头通用夹套装置,它包括夹具主体和锁紧螺母;所述夹具主体上端设置有内螺纹孔和外螺纹,内螺纹孔孔壁上开设有若干弹性槽;所述锁紧螺母内设置有与夹具主体上外螺纹相配合的内螺纹以及锥形孔。
进一步地,所述夹具主体的下端主轴周向表面上还开设有键槽。
进一步地,所述夹套装置还包括转动臂和螺母,转动臂由固定轴、固定孔组成。
进一步地,所述夹具主体下端主轴底部端面和转动臂右端端面上均开设有螺孔。
进一步地,所述内螺纹孔孔壁外表面为圆台状,所述弹性槽围绕圆台中心轴均匀分布。
进一步地,所述固定孔和夹具主体下端主轴采用孔轴配合连接。
本实用新型具有以下优点:
1、本夹套装置可以作为航空发动机螺纹管接头类零件的车削加工与铣削加工的高精度夹
套,使用方便,定位精度高,通用性强且可以反复使用,降低辅助准备时间,方便定制标准化管理,保证了再次装夹后的加工面与已加工面的位置精度。
2.在加工过程中,可根据不同工种设备的使用需求,进行拆分或组合使用,通过改变加工方式,提高生产效率,延长刀具使用寿命,从而降低生产成本。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图;
图2 为本实用新型转动臂结构示意图;
图3 为本实用新型夹具主体结构示意图;
图4 为本实用新型锁紧螺母结构示意图;
图中:1-转动臂,2-夹具主体,3-锁紧螺母,4-垫片,5-螺母,6-螺纹类管接头,11-固定轴,12-固定孔,13-螺孔,21-内螺纹孔,22-弹性槽,23-外螺纹,24-键槽,31-锥形孔,32-内螺纹。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
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