[实用新型]一种自润滑寿命长的阻尼器

说明书

本实用新型提供一种自润滑寿命长的阻尼器。所述定量机构设置于所述外筒的内壁的顶部和底部之间，所述定量机构包括所述滑动板；滑动槽，所述滑动槽的一侧开设于所述滑动板的左侧；转动板，所述转动板的两侧转动于所述滑动槽的内壁的两侧；挤压杆，所述挤压杆的右端固定于所述转动板的左侧，并且所述挤压杆的一端贯穿所述外筒并延伸至所述外筒的外部，油孔，所述油孔开设于所述滑动板和所述转动板的表面，连接机构，所述连接机构设置于所述外筒的右侧。本实用新型提供的自润滑寿命长的阻尼器具有使得滑动板在摩擦时更加润滑，增加阻尼器的润滑性，使得阻尼器使用更加顺滑，增加阻尼器的使用寿命，达到防止漏油的目的。

技术领域

本实用新型涉及阻尼器领域，尤其涉及一种自润滑寿命长的阻尼器。

背景技术

阻尼器或避震器是一种利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能的装置，常用在汽车的悬吊系统及摩托车中，有些脚踏车也有避震器，有些摩天大楼为了防震的考量，也会有阻尼器，阻尼器只是一个构件.使用在不同地方或不同工作环境就有不同的阻尼作用，用于减振和用于防震，低速时允许移动，在速度或加速度超过相应的值时闭锁，形成刚性支撑，目前各种应用中有：弹簧阻尼器，液压阻尼器，脉冲阻尼器，旋转阻尼器，风阻尼器，粘滞阻尼器等。

但是阻尼器在使用方式中大多是受到挤压来达到减震货消耗动能的目的，所述润滑在阻尼器的构造中至关重要，并且阻尼器因为挤压从而滑动时易产生磨损，在磨损过程中产生的废屑杂质等会进一步缩短阻尼器的使用寿命。

因此，有必要提供一种自润滑寿命长的阻尼器解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种自润滑寿命长的阻尼器，解决了阻尼器在使用过程中不够流畅且因为磨损而缩短使用寿命的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的自润滑寿命长的阻尼器，包括：外筒；定量机构，所述定量机构设置于所述外筒的内壁的顶部和底部之间，所述定量机构包括所述滑动板；滑动槽，所述滑动槽的一侧开设于所述滑动板的左侧；转动板，所述转动板的两侧转动于所述滑动槽的内壁的两侧；挤压杆，所述挤压杆的右端固定于所述转动板的左侧，并且所述挤压杆的一端贯穿所述外筒并延伸至所述外筒的外部；油孔，所述油孔开设于所述滑动板和所述转动板的表面；连接机构，所述连接机构设置于所述外筒的右侧，所述连接机构包括连接杆，所述连接杆固定于所述外筒的右侧；连接块，所述连接块转动于所述挤压杆延伸至所述外筒的外部的一端；连接螺纹，所述连接螺纹设置于所述连接杆和所述连接块的表面；挤压弹簧，所述挤压弹簧的一端固定于所述滑动板的右侧，并且所述挤压弹簧的另一端与所述外筒的内壁的右侧固定连接；阻尼油所述阻尼油设置于所述外筒的内部；密封机构，所述密封机构设置于所述外筒内壁的顶部和底部之间，所述密封机构包括固定板，并且所述固定板的顶部和底部分别与所述外筒的内壁的顶部和底部固定连接；密封件，所述密封件的一侧贯穿于所述固定板的一侧，并且所述挤压杆的一端贯穿密封件并延伸至所述密封件的一侧；固定机构，所述固定机构设置于所述连接块的一侧。

优选的，所述固定机构包括滑动杆，所述滑动杆的一侧与连接块的右侧滑动连接，所述滑动杆和连接块的相对的一侧之间固定连接有固定弹簧，所述滑动杆的底部的右侧固定连接有卡接杆，所述卡接杆的底部通过卡接槽与挤压杆的表面固定连接。

优选的，所述外筒顶部的右侧固定连接有换油装置，所述换油装置包括换油管，所述换油管的底部贯穿外筒并延伸至外筒的内部，所述换油管内壁的两侧均固定连接有安装板，两个所述安装板的底部均固定连接有弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的底部均固定连接有密闭筒，所述密闭筒的表面固定连接有橡胶圈，并且所述橡胶圈的两侧与换油管的内壁的两侧活动连接，所述换油管的内壁的两侧之间的顶部螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管的顶部贯穿换油管并延伸至换油管的外部，所述螺纹管延伸至换油管外部的一端固定连接有螺纹套。

优选的，所述螺纹管位于换油管的内部的一端的表面通过固定槽固定连接有密封圈，并且密封圈的表面的两侧与换油管的内壁的两侧活动连接。