[实用新型]一种车载轻质型炮弹发射筒有效
申请号: | 201920264540.9 | 申请日: | 2019-03-03 |
公开(公告)号: | CN210036437U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 刘含洋;王志勇;杨大鹏;丁常方;刘千;麻永帅 | 申请(专利权)人: | 天津爱思达航天科技有限公司 |
主分类号: | F41F1/00 | 分类号: | F41F1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市东丽区华*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 筒体本体 背带 背带支架 炮弹发射 转接机构 发射车 轻质型 拆卸 本实用新型 可拆卸安装 分离机构 快速装卸 便携性 便携 挂架 前盖 携带 | ||
本实用新型公开了一种车载轻质型炮弹发射筒,包括筒体本体和前盖分离机构,所述筒体本体顶部的两侧均固定安装有背带支架,两个背带支架之间可拆卸安装有背带,所述筒体本体的右侧设置有脱插机构。该车载轻质型炮弹发射筒,通过第一车载及发射架转接机构与第二车载及发射架转接机构的配合使用,使筒体本体能与发射车挂架和便携发射架进行快速的定位和快速装卸,且可方便可靠的将筒体本体安装在发射车或发射架上,便于对其进行安装与拆卸,使用方便,通过背带支架与背带的配合使用,大大的增加了筒体本体的便携性,方便对其进行携带,且背带可进行拆卸,避免背带妨碍筒体本体的正常使用。
技术领域
本实用新型涉及军工器械领域,具体是一种车载轻质型炮弹发射筒。
背景技术
炮弹是指口径在20mm以上,利用火炮发射,完成杀伤,爆破,侵彻及或其他战术目的作用的弹药。通常包括风帽、弹丸(战斗部)、引信、弹带、底火和药筒(内装发射药) 等几部分。根据装弹方法,分成定装弹和分装弹两种,定装弹将弹丸和药筒合一,装填时,弹丸和药筒一起装填;而分装弹在装填时先装填弹丸,再装填药筒。发射筒是用于贮存、运输和发射导弹的容器。导弹装配好后放在温度和湿度可控制的发射筒内,可长期保存。把发射筒装填到发射架上即可担负战备。
目前市面上的炮弹发射筒,其在使用时,因为体型、质量等问题,不便于对其进行携带,便携性不佳,其由于发射筒一般与发射车与发射架进行配套使用,发射筒与发射车或发射架装卸仅为麻烦,给使用带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载轻质型炮弹发射筒,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车载轻质型炮弹发射筒,包括筒体本体和前盖分离机构,所述筒体本体顶部的两侧均固定安装有背带支架,两个背带支架之间可拆卸安装有背带,所述筒体本体的右侧设置有脱插机构,所述脱插机构由螺纹环和脱插支架组成,所述筒体本体外表面的左侧设置有外螺纹,所述筒体本体通过外螺纹螺纹连接有与其相适配的快速螺纹环,所述筒体本体的内表面固定安装有八个导轨,所述筒体本体底部的左侧固定安装有前盖支架,所述筒体本体底部的右侧固定安装有闭锁机构基座,所述筒体本体底部的两侧分别固定安装有第一车载及发射架转接机构与第二车载及发射架转接机构,且第一车载及发射架转接机构与第二车载及发射架转接机构均位于前盖支架与闭锁机构基座之间,所述闭锁机构基座上设置有闭锁机构,所述筒体本体的尾部设置有电连接器插座,所述筒体本体的前端与后端均分贝设置有前盖与后盖,所述筒体本体分为第一象限、第二象限、第三象限与第四象限。
作为本实用新型进一步的方案:所述筒体本体的长度为1180mm,所述筒体本体的外径为176mm,且其外径不包含凸出物,所述筒体本体的质量不大于3.9kg,所述筒体本体的内外壁呈光滑状态。
作为本实用新型再进一步的方案:所述筒体本体具有在其前端面10mm处沿径向加180N 静载,弯曲变形量不大于1.2mm,所述筒体本体能承受大于等于1500N的轴向力,所述筒体本体的绝缘电阻大于100兆欧,所述筒体本体在180天的透湿率小于等于0.05g/m2.d,所述筒体本体的内部与弹体接触的部位粗糙度小于3.2。
作为本实用新型再进一步的方案:所述脱插支架、螺纹环、前盖支架、背带支架、第一车载及发射架转接机构与第二车载及发射架转接机构的表面均采用硫酸阳极氧化处理。
作为本实用新型再进一步的方案:八个导轨分为四组,一组两个导轨,同组两个导轨的相对面之间形成导向槽。
作为本实用新型再进一步的方案:所述筒体本体、闭锁机构基座与闭锁机构其材料均为碳纤维。
作为本实用新型再进一步的方案:所述前盖分离机构通过其一侧安装的连接件与前盖固定连接,所述前盖分离机构包括爆炸分离器或推销器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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