[实用新型]增程器、动力输出系统以及混合动力拖拉机有效
申请号: | 201920265094.3 | 申请日: | 2019-03-01 |
公开(公告)号: | CN210132999U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 李杰;王锐;雷仕泽;史慧星;崔洪鑫 | 申请(专利权)人: | 丰疆智能科技股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/46 | 分类号: | B60K6/46;B60K17/28;B60L50/62 |
代理公司: | 宁波理文知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33244 | 代理人: | 李高峰;孟湘明 |
地址: | 441100 湖北省襄阳*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增程器 动力 输出 系统 以及 混合 拖拉机 | ||
1.一增程器,配合于一混合动力拖拉机的一动力输出轴,其特征在于,包括:
一发动机;
一ISG电机,其中所述ISG电机被可驱动地连接于所述发动机;以及
一柔性联轴器,其中所述柔性联轴器连接于所述发动机与ISG电机之间,其中所述动力输出轴被可驱动地连于所述ISG电机。
2.根据权利要求1所述的增程器,进一步包括一变速箱,其中所述变速箱的两端分别连接于所述ISG电机和所述动力输出轴。
3.根据权利要求1所述的增程器,其中所述增程器具有一第一工作模式和一第二工作模式,在所述第一工作模式,所述发动机向所述ISG电机和所述动力输出轴输出,所述ISG电机处于发电模式,在所述第二工作模式,所述发动机和所述ISG电机向所述动力输出轴输出,所述ISG电机处于电动模式,其中所述增程器被可操作地在所述第一工作模式和所述第二工作模式之间切换。
4.根据权利要求3所述的增程器,其中所述增程器具有一第三工作模式,在所述第三工作模式,所述发动机处于非工作状态,所述ISG电机向所述动力输出轴输出,所述ISG电机处于电动模式,其中所述增程器被可操作地在所述第一工作模式、所述第二工作模式以及所述第三工作模式之间切换。
5.根据权利要求4所述的增程器,其中所述增程器具有一第四工作模式,在所述第四工作模式,所述动力输出轴处于非工作状态,所述发动机向所述ISG发电机输出,所述ISG电机处于发电模式,其中所述增程器被可操作地在所述第一工作模式、所述第二工作模式、所述第三工作模式以及所述第四工作模式之间切换。
6.根据权利要求1至5任一所述的增程器,进一步包括一增程器控制器,其中所述发动机和所述ISG电机被分别可控制地连接于所述增程器控制器。
7.一动力输出系统,其特征在于,包括:
一动力输出轴;和
根据权利要求1至6任一所述的增程器,其中所述动力输出轴被连接于所述增程器。
8.根据权利要求7所述的动力输出系统,进一步包括一主驱动电机和一电源系统,其中所述主驱动电机被可供电地连接于所述电源系统,其中所述ISG电机被可供电地连接于所述发动机,所述电源系统和所述ISG电机相互可供电地连接。
9.一混合动力拖拉机,其特征在于,包括:
一车体;
一行走系统,其中所述行走系统被安装于所述车体;
一动力输出轴;
一电源系统;
一控制系统;以及
一驱动系统,其中所述驱动系统被安装于所述车体,其中所述驱动系统包括:
一主驱动电机;和
一增程器,其中所述增程器包括一发动机、一ISG电机以及一柔性联轴器,其中所述ISG电机被可驱动地连接于所述发动机,其中所述柔性联轴器连接于所述发动机与ISG电机之间,其中所述动力输出轴被可驱动地连于所述ISG电机,其中所述主驱动电机被可供电地连接于所述电源系统,所述行走系统被可驱动地连接于所述主驱动电机,其中所述电源系统和所述ISG电机被相互可供电地连接,其中所述行走系统、所述电源系统和所述驱动系统被分别可控制地连接于所述控制系统。
10.根据权利要求9所述的混合动力拖拉机,其中所述控制系统包括一监控单元、一处理单元和一控制单元,其中所述监控单元被设置于所述驱动系统,所述处理单元和所述监控单元相互可通信地连接,所述处理单元和所述控制单元相互可通信地连接。
11.根据权利要求10所述的混合动力拖拉机,其中所述增程器具有一第一工作模式和一第二工作模式,在所述第一工作模式,所述发动机向所述ISG电机和所述动力输出轴输出,在所述第二工作模式,所述发动机和所述ISG电机向所述动力输出轴输出,所述增程器被可操作地在所述第一工作模式和所述第二工作模式之间切换。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构