[实用新型]一种高速切纸机挫纸带

说明书

本实用新型提供了一种高速切纸机挫纸带，其特征在于，包括：弹性层，其下依次设置有聚氨酯填充层和尼龙耐磨层；织物增强层，织物增强层包括织物增强层一和织物增强层二，所述织物增强层一设置于弹性层和聚氨酯填充层之间，所述织物增强层二设置于聚氨酯填充层和尼龙耐磨层之间。本实用新型具有使用效果好，防污及耐磨性佳的特点。

技术领域

本实用新型属于刹车带技术领域，涉及一种高速切纸机挫纸带。

背景技术

刹车带是运用在机械运动部件当中,通过摩擦制动使运动部件停止动行。高速切纸机刹车带是作为切纸机堆垛的主要配件，一般十几条带子同轴使用，将一整垛的铜版纸准确的一张接一张挫开，再进行单张输送检测质量。类似复印机的搓纸轮的功能。

现有技术中，毛毡带和无纺布带是常规的选择，但是毛毡带和无纺布带表面有很多空隙，在使用一段时间后，会有灰尘进入，表面硬化，进而失去弹性，沾染上脏污物使得刹车带变色，摩擦力降低，挫纸能力不均衡造成碎纸或是硬化的带面在纸面上留下划痕，而且掉落的纤维粘在纸面上也有污染制造的缺陷。

综上所述，为解决现有的汽车皮革结构上的不足，本实用新型设计了一种结构合理、使用效果好的高速切纸机挫纸带。

发明内容

本实用新型为解决现有技术存在的问题，提供了一种结构合理、使用效果好的高速切纸机挫纸带。

本实用新型的目的可通过以下技术方案来实现：一种高速切纸机挫纸带，包括：

弹性层，其下依次设置有聚氨酯填充层和尼龙耐磨层；

织物增强层，织物增强层包括织物增强层一和织物增强层二，所述织物增强层一设置于弹性层和聚氨酯填充层之间，所述织物增强层二设置于聚氨酯填充层和尼龙耐磨层之间。

作为进一步的改进，所述弹性层为PUR层，厚度为4～6mm。

作为进一步的改进，所述尼龙耐磨层的厚度为0.2～0.3mm。

作为进一步的改进，所述织物增强层为聚酯织物。

与现有技术相比，本高速切纸机挫纸带结构设计合理，通过设置弹性层，能够使得整体的耐压和耐撕裂的性能提高，而且此层设置于表层，使用过程中不易堆积灰尘，进一步的所述弹性层为PUR层，PUR发泡材料的弹性均匀，能够耐压和耐撕裂，变形阻力小，且闭合孔发泡材料不易堆积灰尘，弹性层为PUR发泡材料；尼龙耐磨层作为最底层的材料设置，因为尼龙作为底面驱动面耐磨性佳，即使有掉屑也不会污染纸张；织物增强层的设置使得强度佳；再者，聚酯织物的质量轻、密度高，而且具备足够的强度，此种材料作为织物增强层能够使得高速切纸机挫纸带整体的使用寿命提高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中，1-弹性层，2-聚氨酯填充层，3-尼龙耐磨层，4-织物增强层，41-织物增强层一，42-织物增强层二。

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

如图1所示，本高速切纸机挫纸带包括：

一种高速切纸机挫纸带，其特征在于，包括：

弹性层1，其下依次设置有聚氨酯填充层2和尼龙耐磨层3；

织物增强层4，织物增强层4包括织物增强层一41和织物增强层二42，所述织物增强层一设置于弹性层和聚氨酯填充层之间，所述织物增强层二设置于聚氨酯填充层和尼龙耐磨层之间。