[实用新型]飞轮拆装辅助装置有效
申请号: | 201920265846.6 | 申请日: | 2019-03-01 |
公开(公告)号: | CN209579424U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 李建华;范俊伟;丁开文;官玉群 | 申请(专利权)人: | 江铃重型汽车有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 彭琰 |
地址: | 山西省太原市综改*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞轮 飞轮拆装 辅助装置 安装板 曲轴轮 拆装 本实用新型 固定螺栓 安装孔 飞轮壳 减重孔 齿轮 固设 转动 啮合 曲轴 安全隐患 飞轮啮合 环形布置 定位孔 齿接 | ||
本实用新型提供一种飞轮拆装辅助装置,用于在拆装飞轮上的固定螺栓件时,限制所述飞轮的转动,所述飞轮固定在飞轮壳上,所述飞轮壳至少包括曲轴轮及安装孔,所述曲轴轮与所述飞轮啮合,其特征在于,所述飞轮拆装辅助装置包括安装板以及固设于所述安装板上的齿轮,所述安装板上均匀设有若干减重孔以及定位孔,所述减重孔呈环形布置,当在拆装飞轮上的固定螺栓件时,所述安装板固设于所述安装孔内,且所述齿轮与所述曲轴轮齿接,以限制所述飞轮的转动。本实用新型提出的飞轮拆装辅助装置,通过固定住曲轴轮进而固定住与曲轴啮合的飞轮,从而避免了拆装飞轮过程中存在的安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件技术领域,特别涉及一种飞轮拆装辅助装置。
背景技术
随着科学的进步与发展,汽车给人们的交通运输带来了极大的便利,在人们的生活中扮演着越来越重要的角色。而在汽车的零件中,发动机作为汽车的“心脏”,为汽车的行驶提供了动力,发挥着至关重要的作用。
现有的发动机,发动机至少包括飞轮壳、设置在所述飞轮壳上的曲轴轮及安装孔,飞轮安装在飞轮壳上,且曲轴轮与所述飞轮啮合,安装孔内固设有打气泵。在拆装发动机时,需要对飞轮上的固定螺栓进行拆装,为保证固定螺栓的顺利拆装,需要对飞轮进行位置固定,防止其进行转动。通过使用撬棍将飞轮卡紧在飞轮壳,以限制飞轮的转动,从而对飞轮上的固定螺栓进行拆装。
在拧紧或拧松螺栓飞轮上的螺栓时,由于力矩较大,极易导致撬棍滑脱,使整个操作过程存在较大的危险性,且容易损坏发动机的零部件。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的是为了提供一种飞轮拆装辅助装置,以解决现有技术当中,对飞轮上的固定螺栓拆装时,固定飞轮时存在安全隐患的技术问题。
本实用新型提供一种飞轮拆装辅助装置,用于在拆装飞轮上的固定螺栓件时,限制所述飞轮的转动,所述飞轮固定在飞轮壳上,所述飞轮壳至少包括曲轴轮及安装孔,所述曲轴轮与所述飞轮啮合,其特征在于,所述飞轮拆装辅助装置包括安装板以及固设于所述安装板上的齿轮,所述安装板上均匀设有若干减重孔以及定位孔,所述减重孔呈环形布置,当在拆装飞轮上的固定螺栓件时,所述安装板固设于所述安装孔内,且所述齿轮与所述曲轴轮齿接,以限制所述飞轮的转动。
本实用新型的有益效果:当需要对飞轮进行拆装时,将安装孔内设有的打气泵拆卸,并将飞轮拆装辅助装置的安装板安装在安装孔内,此时齿轮与曲轴轮啮合。因此,本实施例中,通过飞轮拆装辅助装置将与之啮合的曲轴轮进行固定,曲轴轮进一步将与之啮合的飞轮固定,以避免在拧飞轮上固定螺栓件时,飞轮进行转动。通过将飞轮拆装辅助装置固定至飞轮壳上,从而避免了飞轮在拆装过程中存在的安全隐患。此外,通过均匀设置的减重孔,在减轻飞轮定位辅助装置重量的同时不改变其重心的位置,便于安装。而且通过设有的定位孔,便于安装板与飞轮壳进行定位安装。
进一步地,所述安装板的横截面为多边形,所述飞轮壳上设有凹槽,所述安装板安装在所述凹槽内。
进一步地,所述安装板朝向所述齿轮的一侧设有若干卡接块,所述飞轮壳上设有若干卡槽,所述卡接块与所述卡槽卡接配合。
进一步地,所述卡接块上设有凹陷,所述卡槽内设有弹片,当卡接块安装至卡槽内时,所述弹片与所述凹陷卡接配合。
进一步地,所述安装板朝向所述齿轮的一侧设有第一磁吸部,所述飞轮壳上设有第二磁吸部,当所述安装板安装在所述安装孔内时,所述第一磁吸部与所述第二磁吸部相互吸引。
进一步地,所述飞轮壳上设有容纳槽,所述容纳槽用于容纳所述第一磁吸部及所述第二磁吸部。
进一步地,所述安装板远离所述齿轮的一侧设有手柄,所述手柄便于抓取所述飞轮拆装辅助装置。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
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