[实用新型]一种适用于驾驶座靠背线束总成分支固定卡扣

说明书

本实用新型属于汽车线束装配技术领域，公开了一种适用于驾驶座靠背线束总成分支固定卡扣，包括用于与钣金件可拆卸连接的固定耳、用于固定线束的线束固定部，固定耳与线束固定部固定连接，线束固定部包括线槽座、线槽盖板，线槽盖板与所述线槽座之间设有连接部，线槽盖板可绕连接部翻转与所述线槽座盖合，线槽座与线槽盖板之间设有相互连通的主线槽和分线槽。本实用新型提供的固定卡扣，线束盖板与线槽座翻转开合，方便线束布置和尺寸调节；安装便捷，与钣金件连接牢固可靠，防止线束与钣金件摩擦，避免在车辆行驶中发出异响及线束磨损，延长线束使用寿命，稳定车辆性能，提高整车品质；结构简单，容易实现，适于批量化生产，具有推广应用的价值。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束装配技术领域，具体涉及一种适用于驾驶座靠背线束总成分支固定卡扣。

背景技术

目前，汽车驾驶座靠背线束细小分支一般使用胶布包扎固定，一旦包扎固定完毕，分支尺寸将难以变更，尺寸偏短会影响装配，容易造成车辆性能不稳定，使用时会产生安全隐患，尺寸偏长会造成线束与钣金件发生摩擦，造成线束磨损，在车辆颠簸行驶中产生异响等不良现象。

综上所述，现有汽车驾驶座靠背线束的包扎固定存在以下缺陷：

1.线束分支尺寸难以控制；

2.包扎固定完毕，线束尺寸不便调整；

3.线束与钣金件之间易发生摩擦，致使线束磨损严重，车辆在行驶中会发出异响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于驾驶座靠背线束总成分支固定卡扣，解决现有汽车驾驶座靠背线束的包扎固定存在的不足。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种适用于驾驶座靠背线束总成分支固定卡扣，包括用于与钣金件可拆卸连接的固定耳、用于固定线束的线束固定部，所述固定耳与所述线束固定部固定连接，所述线束固定部包括线槽座、线槽盖板，所述线槽盖板与所述线槽座之间设有连接部，所述线槽盖板可绕所述连接部翻转与所述线槽座盖合，所述线槽座与所述线槽盖板之间设有相互连通的主线槽和分线槽。

作为一种优选方案，所述主线槽与所述分线槽相互连通成T字型。

作为一种优选方案，所述线槽座上设有两个纵向立边，在两个纵向立边内侧形成容纳线束总成的主线槽，在两个纵向立边靠近所述连接部的一端设有向外侧延展的横向立边，所述横向立边与所述连接部之间形成容纳线束分支的分线槽。

作为一种优选方案，所述线槽盖板上设有压条，在所述线槽盖板与所述线槽座盖合时，所述压条压实在所述线束上。

作为一种优选方案，所述线槽盖板上设有两个立耳，在所述立耳的内侧设有卡接凸起A，所述纵向立边的外侧设有与所述卡接凸起A卡接的卡接凸起B。

作为一种优选方案，所述固定耳包括夹紧片A、夹紧片B，所述夹紧片A与所述夹紧片B平行设置，所述夹紧片A与所述夹紧片B的一端与所述线槽座的底面连接，所述夹紧片A的内侧设有用于与所述钣金件卡接的卡扣C。

作为进一步优选方案，所述夹紧片B的内侧设有条形凸起D。

作为更近一步优选方案，所述夹紧片B的另一端设有与钣金件相适配的翻边。

相较于现有技术，由于采用上述技术方案，本实用新型取得以下有益技术效果：

1.线束固定部采用分体式结构，方便线束布置和尺寸调节。

2.安装便捷，与钣金件连接牢固可靠，防止线束与钣金件摩擦，避免在车辆行驶中发出异响及线束磨损，更好地延长线束使用寿命，稳定车辆性能，提高整车品质。

3.结构简单，容易实现，适于批量化生产，具有推广应用的价值。