[实用新型]一种市政道路伸缩缝用方便安装的防护装置有效

专利信息
申请号: 201920267999.4 申请日: 2019-03-04
公开(公告)号: CN209669624U 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 张欢欢 申请(专利权)人: 昌建建设集团有限公司
主分类号: E01C11/02 分类号: E01C11/02
代理公司: 36136 南昌贤达专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 金一娴<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 330200 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 螺杆 支撑板 伸缩缝 本实用新型 防护装置 长条槽 施压 支撑 防护 螺纹连接 内部底面 市政道路 外界压力 上表面 底面 螺管 套接 贯穿 延伸
【说明书】:

本实用新型涉及道路技术领域,尤其是一种市政道路伸缩缝用方便安装的防护装置,包括第一支撑板和多个第二螺杆,所述第一支撑板位于安装伸缩缝的长条槽中,多个第二螺杆均贯穿长条槽的内部底面并延伸至道路的内部,多个第二螺杆的顶端通过第二螺管螺纹连接有第一螺杆,多个第一螺杆之间套接有第一支撑板,多个第一螺杆上均设有多个与第一支撑板平行排列的支撑块,多个支撑块的上表面与第一支撑板的底面接触。本实用新型设有的第一螺杆、第二螺杆和支撑块,用于对第一支撑板起到防护的作用,从而使得外界的压力只对防护装置施压,从而避免外界压力对伸缩缝施压,对伸缩缝起到了防护的作用。

技术领域

本实用新型涉及道路技术领域,尤其涉及一种市政道路伸缩缝用方便安装的防护装置。

背景技术

道路施工工程中,为防止道路由于气候温度变化(热胀、冷缩)使道路产生裂缝或破坏,通常沿道路施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝,即伸缩缝。伸缩缝将道路分成两个独立部分,使道路沿长方向可做水平伸缩,防止道路因气候变化而产生裂缝,现有的公路桥梁伸缩缝大部分是模数式公路桥梁伸缩缝,其结构为异型钢和密封橡胶带组成的,而现有的伸缩缝通常与底面处于同一直线上,但由于车流量、道面载荷不同,若在车流量较多的路段,伸缩缝被车辆压的次数变多,随着时间的推移,伸缩缝的抗压强度会逐渐降低,从而对伸缩缝造成损坏,因此在对伸缩缝维护、拆卸、更换的过程中,还需将路面砸开才能对伸缩缝进行更换,这样浪费施工的时间,降低了工作的效率。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种市政道路伸缩缝用方便安装的防护装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

设计一种市政道路伸缩缝用方便安装的防护装置,包括第一支撑板和多个第二螺杆,所述第一支撑板位于安装伸缩缝的长条槽中,多个第二螺杆均贯穿长条槽的内部底面并延伸至道路的内部,多个第二螺杆的顶端通过第二螺管螺纹连接有第一螺杆,多个第一螺杆之间套接有第一支撑板,多个第一螺杆上均设有多个与第一支撑板平行排列的支撑块,多个支撑块的上表面与第一支撑板的底面接触,所述第一支撑板的上表面放置有第一橡胶垫,第一橡胶垫的底面还开设有与多个第一螺杆位置对应的第一通孔,第一螺杆的顶端延伸至第一通孔的内部,所述第一螺杆的顶端螺纹连接有第一螺管,第一螺管的底面与第一支撑板的上表面接触,所述第一橡胶垫的上表面放置有第一安装板,所述第一安装板的上表面开设有并延伸至第一安装板两个对称侧面的第三凹槽,第三凹槽的内部设有长条块,长条块的内部均通过多个调节机构连接有第一凸块,所述长条槽的内壁上开设有与第一凸块位置对应的第一凹槽,第一凸块的上表面与第一凹槽的内部顶面接触,所述长条块的侧面设有与第一凸块位置对应的第二安装板,第二安装板的侧面安装有伸缩杆,所述伸缩杆远离第二安装板的一端与第一凸块连接,所述第二安装板的两端均设有垂直排列的固定板,固定板远离第二安装板的一端活动连接有两个第二安装杆,两个第二安装杆远离第二固定轴的一端之间设有第一固定轴,第一固定轴上套接有第一安装杆,使得第一安装杆沿着第一固定轴的表面滑动,所述第一安装杆和两个第二安装杆之间通过第二锁紧螺钉连接,所述第一安装杆远离第一固定轴的一端安装在伸缩杆上,所述第一安装板的顶部设有第二橡胶垫,第二橡胶垫的上表面设有第二支撑板,第二支撑板的顶部开设有多个沉孔,沉孔的内部设有第一锁紧螺钉,第一锁紧螺钉的一端贯穿第二橡胶垫并螺纹连接在第一安装板的内部。

优选的,多个所述第二螺杆位于道路内部的一端设有混凝土块,混凝土块和多个第二螺杆上均安装有若干个预设钢筋,每个第二螺杆和混凝土块上的预设钢筋至少设有两组并对称排列,每组预设钢筋至少设有七个并等距排列。

优选的,所述伸缩杆包括管件,管件与第一凸块的位置对应,管件一端在第二安装板远离长条块的侧面,所述管件的另一端插接有安装杆,使得安装杆沿着管件的内壁滑动,安装杆远离管件的一端与第一凸块的连接,所述安装杆与第一安装杆连接。

优选的,所述长条块和多个第二安装板之间均开设有与伸缩杆位置对应的第二通孔。

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