[实用新型]一种无人船动力系统故障预测与健康管理系统有效
申请号: | 201920268051.0 | 申请日: | 2019-03-04 |
公开(公告)号: | CN210864842U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 王天语;王鸿东;梁晓锋 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G07C5/00 |
代理公司: | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人: | 罗建书 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 动力 系统故障 预测 健康 管理 系统 | ||
1.一种无人船动力系统故障预测与健康管理系统,所述故障预测与健康管理系统适用于无人船的辅助航行,所述无人船包括动力系统(10)和中央控制系统(60),所述动力系统(10)包括螺旋桨(11)、轴系(12)以及发动机(13),所述发动机(13)连接于所述轴系(12)的一端,所述轴系(12)的另一端连接于所述螺旋桨(11),所述发动机(13)运行时通过所述轴系(12)带动所述螺旋桨(11)旋转,所述发动机(13)的控制端连接于所述中央控制系统(60),所述故障预测与健康管理系统包括:数据处理系统(30)以及数据分析系统(40),
所述数据处理系统(30)的输入端电连接于所述振动检测系统(20)的输出端,所述数据处理系统(30)用于处理所述动力系统(10)的振动信号,
所述数据分析系统(40)的输入端电连接于所述数据处理系统(30)的输出端,所述数据分析系统(40)的第一输出端电连接于所述中央控制系统(60)的辅助数据输入端,所述数据分析系统(40)用于根据处理后的所述振动信号,生成辅助航行策略,并将所述辅助航行策略发送至所述中央控制系统(60),其中,所述辅助航行策略包括故障预测信息,
其特征在于,所述故障预测与健康管理系统,还包括:振动检测系统(20),所述振动检测系统(20)包括:三个扭转振动传感器、三个轴向振动传感器以及一个垂向振动传感器(213);
三个所述扭转振动传感器分为第一扭转振动传感器(201)、第二扭转振动传感器(211)以及第三扭转振动传感器(221),所述第一扭转振动传感器(201)通过所述第一检测端连接于所述螺旋桨(11),所述第一扭转振动传感器(201)用于检测所述螺旋桨(11)的扭转振动,所述第二扭转振动传感器(211)通过所述第二检测端连接于所述轴系(12),所述第二扭转振动传感器(211)用于检测所述轴系(12)的扭转振动,所述第三扭转振动传感器(221)通过所述第三检测端连接于所述发动机(13),所述第三扭转振动传感器(221)用于检测所述发动机(13)的扭转振动;
三个所述轴向振动传感器分为第一轴向振动传感器(202)、第二轴向振动传感器(212)以及第三轴向振动传感器(222),所述第一轴向振动传感器(202)通过所述第一检测端连接于所述螺旋桨(11),所述第一轴向振动传感器(202)用于检测所述螺旋桨(11)的轴向振动,所述第二轴向振动传感器(212)通过所述第二检测端连接于所述轴系(12),所述第二轴向振动传感器(212)用于检测所述轴系(12)的轴向振动,所述第三轴向振动传感器(222)通过所述第三检测端连接于所述发动机(13),所述第三轴向振动传感器(222)用于检测所述发动机(13)的轴向振动;
所述垂向振动传感器(213)通过所述第二检测端连接于所述轴系(12),所述垂向振动传感器(213)用于检测所述轴系(12)的垂向振动。
2.如权利要求1所述的无人船动力系统故障预测与健康管理系统,其特征在于,
所述电连接的连接方式为通信电缆连接和/或无线局域网连接。
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