[实用新型]铆接片及其模具

说明书

本实用新型公开了一种铆接片。它为长方体薄片，四角均设有倒圆角结构，中部设有圆形凹槽结构，包括二条相对的长边和二条相对的短边，所述短边包括第一短边和第二短边，所述第一短边内侧设有二个对称设置的第一圆孔和设于间隔设置的二个第一圆孔中间的第二圆孔，所述第二短边内侧设有二个对称设置的第一圆孔和设于间隔设置的二个第一圆孔中间的第三圆孔。本实用新型具有生产效率较高、成本较低，产品合格率较高的优点。本实用新型还公开了铆接片模具。

技术领域

本实用新型涉及汽车工业技术领域，更具体地说它是铆接片。本发明还涉及铆接片模具。

背景技术

汽车工业中模具是非常重要的，汽车模具是指应用于汽车领域的模具，被誉为“汽车工业之母”，汽车生产中90％以上的零部件需要依靠模具成形。

我国贵为世界汽车产销第一大国，汽车保有量也有望全球第一，但却始终无法生产出自己的高档车，这与汽车模具工业发展滞后有莫大关系。

目前，现有的铆接片模具工序复杂，生产效率较低，生产成本较高，残次品率较高。因此，研发一种生产效率较高、成本较低，产品合格率较高的铆接片模具很有必要。

发明内容

本实用新型的第一目的是为了提供一种铆接片。

本实用新型的第二目的是为了提供铆接片模具，生产效率较高、成本较低，产品合格率较高。

为了实现上述本实用新型的第一目的，本实用新型的技术方案为：铆接片，其特征在于：为长方体薄片，四角均设有倒圆角结构，中部设有圆形凹槽结构，包括二条相对的长边和二条相对的短边，所述短边包括第一短边和第二短边，所述第一短边内侧设有二个对称设置的第一圆孔和设于间隔设置的二个第一圆孔中间的第二圆孔，所述第二短边内侧设有二个对称设置的第一圆孔和设于间隔设置的二个第一圆孔中间的第三圆孔。

在上述技术方案中，所述第二圆孔的内径大于所述第一圆孔的内径；所述第三圆孔为长圆孔；所述第一圆孔、第二圆孔和第三圆孔均为通孔结构。

为了实现上述本实用新型的第二目的，本实用新型的技术方案为：加工所述的铆接片的模具，其特征在于：包括通过上垫脚设于机床上台面上的上模部分和通过底板设于机床下台面上的下模部分；

所述下模部分与所述底板呈平行设置、且通过纵向设置的垫脚板固定于所述底板上；

所述下模部分包括下模座、设于所述下模座中部的下模芯和设于所述下模座入料端的导料板，所述下模座的入料端上设有二个轴对称的下限位柱，所述下模座的出料端上设有二个轴对称的下限位柱，有外导柱设于所述下模座上、且临近设于所述下限位柱内侧；

所述下模芯包括分别设于四角的上导套，设于所述下模芯中部、且呈间隔设置的二排两用销组，设于二排所述两用销组中部且从入料端口依次设置的一组第一定位组、设于所述两用销组内侧的二排定位孔、凹槽、切边镶件、二组间隔设置的第二定位组，第三定位块、与所述第三定位块相对应的第四定位块和设于所述下模芯出料端的废料孔，设于所述下模芯出料端、且与所述废料孔连接的滑槽；

所述下模芯中部设有与所述凹槽相匹配的凹部结构；

所述上模部分包括上模座，叠置于所述上模座中部的上垫板、上夹板、止挡板和脱料板；所述上模座上设有与所述下限位柱相对应的上限位柱，和与所述外导柱相对应的外导套；

所述脱料板上设有与所述上导套对应的内导柱，与所述第一定位组相对应的第一圆冲和设于圆冲下端的脱料板入子，与所述两用销组相对应的销孔组,与所述定位孔相对应的定位针，与所述凹槽对应的上模打包工，与所述切边镶件相对应的条形冲头，与所述第二定位组相对应的第二圆冲，与所述第三定位块相对应的第三圆冲，与所述第四定位块相对应的第四圆冲，和与所述废料孔相对应的切边冲头。

在上述技术方案中，所述外导柱有四个，四个所述外导柱呈轴对称设置。