[实用新型]一种有利于避免松动的碰碰车车场的护栏结构有效
申请号: | 201920268168.9 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN209975418U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 于忠秋;张宇 | 申请(专利权)人: | 承德胜达游艺机有限责任公司 |
主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 067200 河北省承*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横栏 钢丝网 安装底板 弹簧固定钩 膨胀螺丝 加强柱 上横栏 弹簧 焊接 松动 碰碰车 并列 本实用新型 固定弹簧 护栏结构 上下两端 外侧设置 游乐设施 抗冲击 连接杆 车场 内网 保养 节约 维修 | ||
1.一种有利于避免松动的碰碰车车场的护栏结构,其特征在于:它包含上横栏、中横栏、纵栏、底横栏、钢丝网、弹簧固定钩、弹簧、外纵栏、安装底板、膨胀螺丝、加强柱;所述的上横栏与中横栏之间焊接有若干并列的纵栏,中横栏与底横栏之间设置有数块并列的钢丝网,钢丝网之间设置有加强柱;所述的钢丝网的上下两端通过若干个弹簧分别与中横栏和底横栏连接,中横栏和底横栏上固定有用于固定弹簧的若干弹簧固定钩;所述的钢丝网的外侧设置有外纵栏;所述的底横栏的底部焊接有安装底板,安装底板上穿设有膨胀螺丝。
2.根据权利要求1所述的一种有利于避免松动的碰碰车车场的护栏结构,其特征在于:所述的外纵栏的上下两端分别固定有第一外横栏和第二外横栏,第一外横栏通过连接杆与中横栏连接,第二外横栏通过连接杆与底横栏连接。
3.根据权利要求1所述的一种有利于避免松动的碰碰车车场的护栏结构,其特征在于:所述的若干个弹簧分别焊接于中横栏的底部和底横栏的上端。
4.根据权利要求1所述的一种有利于避免松动的碰碰车车场的护栏结构,其特征在于:所述的中横栏与底横栏之间的距离为30~60mm。
5.根据权利要求2所述的一种有利于避免松动的碰碰车车场的护栏结构,其特征在于:所述的连接杆的长度为10~15mm。
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