[实用新型]电池箱及电池

说明书

本实用新型涉及一种电池箱及电池。其中，电池箱包括电池箱本体及插接件，电池箱本体具有用于安装插接件的插孔。电池箱还包括：弹性密封垫，设置于电池箱本体与插接件之间，且环绕插孔设置；锁紧件，一端连接于插接件，另一端连接于电池箱本体，以将插接件紧固于电池箱本体；及阻挡部，设置于电池箱本体朝向弹性密封垫的一侧，且位于弹性密封垫与插孔之间，阻挡部用于阻挡处于挤压状态的弹性密封垫朝向插孔延展。上述电池箱，阻挡部的设置，阻挡了处于挤压状态的弹性密封垫向插孔延展，从而在阻挡部处形成了对弹性密封垫的三向挤压，有利于提高密封效果，提升密封的可靠性，使得电池箱能够达到密封要求。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，特别是涉及一种电池箱及电池。

背景技术

随着石油等不可再生资源的逐渐减小，人们开始探索新的替代能源，电能就是其中的一种。在汽车领域，电动汽车开始进入人们的视野。

电池作为电动汽车的“油箱”，是电动汽车的核心部件，其安全性更是重中之重。由于电池箱体的密封性直接影响到电池的使用安全，因而电池箱必须密封防水、防尘，甚至要求电池箱的防护等级达到IP67或以上。

一般地，电池箱需要开设用于安装插接件的孔，因此大大降低了电池箱的密封性。然而，传统地设置密封圈进行密封的方式密封效果不佳，达不到电池箱的密封要求。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术中采用密封圈的方式密封效果不佳，达不到电池箱的密封要求的问题，提供一种改善上述缺陷的电池箱及电池。

电池箱，包括电池箱本体及插接件，所述电池箱本体具有用于安装所述插接件的插孔，所述电池箱还包括：

弹性密封垫，设置于所述电池箱本体与所述插接件之间，且环绕所述插孔设置；

锁紧件，一端连接于所述插接件，另一端连接于所述电池箱本体，以将插接件紧固于所述电池箱本体；及

阻挡部，设置于所述电池箱本体朝向所述弹性密封垫的一侧，且位于所述弹性密封垫与所述插孔之间，所述阻挡部用于阻挡处于挤压状态的所述弹性密封垫朝向所述插孔延展。

上述电池箱，弹性密封垫设置于插接件与电池箱本体之间，且在电池箱本体朝向弹性密封垫的一侧设置有阻挡部，因此，锁紧件将插接件锁紧固定于电池箱本体时，弹性密封垫受到插接件与电池箱本体的挤压而处于挤压状态，因此弹性密封垫会向插孔延展。然而，阻挡部的设置，阻挡了弹性密封垫向插孔延展，从而在阻挡部处形成了对弹性密封垫的三向挤压，有利于提高密封效果，提升密封的可靠性，使得电池箱能够达到密封要求。

在一个实施例中，当所述弹性密封垫处于所述挤压状态，所述弹性密封垫的厚度尺寸，大于所述阻挡部相对于所述电池箱本体朝向所述弹性密封垫一侧的高度尺寸。如此，避免阻挡部凸出于电池箱本体过高，使插接件被锁紧固定时与阻挡部接触，从而导致弹性密封垫压缩量不够，大大影响密封效果。

在一个实施例中，所述阻挡部与所述电池箱本体一体成型。如此，结构简单，阻挡部强度较好。

在一个实施例中，所述阻挡部为所述插孔朝向所述弹性密封垫一侧的翻边。如此，采用冲压翻边工艺形成该阻挡部，工艺简单，适用于大批量生产，生产成本低。

在一个实施例中，所述锁紧件包括至少两个，至少两个所述锁紧件沿所述插孔的周向布设；

每一所述锁紧件的一端依次贯穿所述插接件及所述弹性密封垫，并与所述电池箱本体固定连接。

在一个实施例中，所述弹性密封垫由所述弹性密封垫的外圈向所述弹性密封垫的内圈的厚度尺寸依次减小。如此，弹性密封垫的设置有锁紧件的位置厚度较厚，形成第一道密封。与弹性密封垫的设置有阻挡部的位置形成的第二道密封组成双重密封结构。因此，进一步提高了密封效果，提升了密封稳定性。