[实用新型]一种车载信号采集器检测装置

说明书

本实用新型属于车载控制盒检测技术领域，公开了一种车载信号采集器检测装置，其包括：检测模块和测试计算机，测试计算机包括上位机，检测模块包括控制电路板和电源模块；检测模块通过总线通信接收上位机下发的检测命令，按照检测命令，检测模块为被测信号采集器提供带保护的电源和测试信号，由检测模块检测信号采集器状态，并依据总线通信协议，将被测信号采集器反馈的状态信息和测试结果转换为总线通信数据，发送到总线网络并传递至上位机，上位机以图形、数字和指示灯的形式显示状态信息和测试结果。本实用新型具有保护措施好、检测简单、高效、一人即能操作的优点，确保产品电气部分满足功能要求，有效降低生产成本。

技术领域

本实用新型属于车载控制盒检测技术领域，涉及一种车载信号采集器检测装置。

背景技术

在车载信号采集器生产、组装完成后，需要检测其功能。目前的做法是使用信号发生器、直流电源、万用表，计算机及软件检测，操作信号发生器模拟传感器输入频率信号、电压信号，使用直流电源模拟传感器输入高低电平信号，使用计算机及软件模拟输入控制命令并查看输出结果，使用万用表测量对应输出端口是否有电压输出，需要两名专业人员配合才能完成操作，检测效率低，用时长，同时也存在带电拔插电缆隐患，极易对被测信号采集器造成不可修复的损伤，增加生产风险和成本。

实用新型内容

(一)实用新型目的

本实用新型的目的是：提供一种操作简单、检测效率高、保护效果好的车载信号采集器检测装置。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种车载信号采集器检测装置，其包括：检测模块和测试计算机，测试计算机包括上位机，检测模块包括控制电路板和电源模块；检测模块通过总线通信接收上位机下发的检测命令，按照检测命令，检测模块为被测信号采集器提供带保护的电源和测试信号，由检测模块检测信号采集器状态，并依据总线通信协议，将被测信号采集器反馈的状态信息和测试结果转换为总线通信数据，发送到总线网络并传递至上位机，上位机以图形、数字和指示灯的形式显示状态信息和测试结果。

其中，所述电源模块经过电缆分别与市电和控制电路板连接，电源模块将220VAC市电转为24VDC和5VDC两路电源。

其中，所述控制电路板包括MCU单元和与其连接的信号发生单元、CAN总线通信单元，信号发生单元包括频率信号产生芯片、模拟开关芯片和光电隔离芯片，频率信号产生芯片产生频率信号，模拟开关芯片输出数路定值电压信号，光电隔离芯片输出高低电平信号，被测信号采集器接收频率信号并通过CAN总线通信单元向MCU单元反馈里程信号，接收数路定值电压信号并通过CAN总线通信单元向MCU单元反馈油量和空气滤阻力信号，接收高低电平信号并通过CAN总线通信单元向MCU单元反馈报警和状态指示信号。

其中，所述控制电路板还包括：供电单元，用于将电源模块输出的24VDC和5VDC接入控制电路板，24VDC通过开关控制供被测信号采集器使用，5VDC供控制电路板中单片机及外围电路使用。

其中，所述CAN总线通信单元采用CAN2.0B双通道三线制电气接口和多缓存CAN控制器，CAN总线通信单元的收发器与CAN控制器之间光电隔离，收发器采用DC/DC隔离电源供电。

其中，所述控制电路板还包括：采集单元，与MCU单元连接；光电隔离单元，连接采集单元和被测信号采集器；光电隔离单元采集被测信号采集器外接的传感器供电状态，采集单元接收光电隔离单元传输来的状态信号并调理后送入MCU单元处理。

其中，所述控制电路板还包括：接口保护单元，连接采集单元和被测信号采集器；接口保护单元采集被测信号采集器的抽尘信号，采集单元接收接口保护单元传输来的状态信号并调理后送入MCU单元处理。

其中，还包括：USB型CAN卡，通过电缆与检测模块连接，用于CAN总线通信；测试计算机与USB型CAN卡通过电缆连接，用于USB总线通信。