[实用新型]新型线束接插件固定支架有效
申请号: | 201920269820.9 | 申请日: | 2019-03-04 |
公开(公告)号: | CN210000260U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 王麓凯 | 申请(专利权)人: | 江西龙创汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 11582 北京久维律师事务所 | 代理人: | 陈强 |
地址: | 330052 江西省南昌市南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定支架 接插件 线束接插件 本实用新型 顶棚线束 车顶线 顶棚 卡接 车身顶盖 卡口结构 卡扣结构 使用空间 线束固定 电器件 车内 加装 减重 内饰 异响 粘结 车身 优化 | ||
本实用新型涉及一种新型线束接插件固定支架,旨在解决当前车身顶盖上无法加装线束固定点的技术问题,包括顶棚线束接插件、车顶线束接插件、内饰顶棚、线束接插件固定支架,所述线束接插件固定支架粘结在内饰顶棚上,车顶线束接插件通过自身卡扣结构与A口卡接,顶棚线束接插件通过自身卡口结构与B口卡接,从而安装至固定支架上,本实用新型具有优化车内使用空间、车身减重、以及减少电器件异响等诸多优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,尤其涉及一种新型线束接插件固定支架。
背景技术
目前汽车电器配置功能越来越多,线束接插件需求量增大,线束接插件安装点同步增加。现在技术中,各个线束接插件分别安装,集成化较低,车身支架过多,导致出现接插件固定点位置选取困难、布置空间不足、易出现异响,增加车身重量等诸多问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服目前汽车电器配置功能越来越多,线束接插件需求量增大,线束接插件安装点同步增加。现在技术中,各个线束接插件分别安装,集成化较低,车身支架过多,导致出现接插件固定点位置选取困难、布置空间不足、易出现异响,增加车身重量等诸多不足,适应现实需要,提供一种新型线束接插件固定支架,以解决上述存在的的技术问题。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型所采用的技术方案为:
设计一种新型线束接插件固定支架,包括顶棚线束接插件、车顶线束接插件、内饰顶棚、线束接插件固定支架;线束接插件固定支架通过液体胶粘结在内饰顶棚上,使得固定支架与顶棚集成,线束接插件固定支架上设有A口、B口,具体来说,束接插件固定支架表面设有两个平行间隔放置的T形台,两个T形台上方分别盖有一块塑料薄片,塑料薄片左端有A口、B口。
车顶线束接插件设置有与A口相对应的卡片,车顶线束接插件插体同一平面上还平行间隔设置有两个限位卡槽,两个限位卡槽之间相距的宽度和塑料薄片的宽度一致,车顶线束接插件贴着塑料薄片从A口右侧水平推动,塑料薄片边缘卡入车顶线束接插件上的限位卡槽内,车顶线束接插件上的卡片卡入A口中,从而将车顶线束接插件安装至线束接插件固定支架上。
其中顶棚线束接插件和车顶线束接插件的插体结构相同。顶棚线束接插件设置有与 B口相对应的卡片,顶棚线束接插件插体同一平面上还平行间隔设置有两个限位卡槽,两个限位卡槽之间相距的宽度和塑料薄片的宽度一致,顶棚线束接插件贴着塑料薄片从 B口右侧水平推动,塑料薄片边缘卡入顶棚线束接插件上的限位卡槽内,顶棚线束接插件上的卡片卡入B口中,从而将顶棚线束接插件安装至固定支架上。
本实用新型的有益效果在于:
与现有技术相比,本设计更好的对于车身布置节约了空间,线束接插件固定支架将使得车身的匹配安装支架减少,从而使得整车重量减少;有效降低电器件异响的出现,从而有利于降低企业的开发成本及整车重量
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是本实用新型的车顶线束接插件、顶棚线束接插件的插体结构俯视状态示意图;
图4是本实用新型的车顶线束接插件、顶棚线束接插件的插体主视状态结构示意图;
图5是本实用新型的车顶线束接插件、顶棚线束接插件的插体侧视结构示意图;
图6是本实用新型的线束接插件固定支架的主视结构示意图;
图7是本实用新型的线束接插件固定支架的侧视结构示意图;
图8是本实用新型的线束接插件固定支架的俯视结构示意图;
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