[实用新型]一种汽车用波纹管

说明书

本实用新型公开了一种汽车用波纹管，包括管体，管体内壁光滑设置，管体外壁呈波浪状结构，所述波浪状结构具有波峰和波谷，所述波峰内填充有第一隔音棉，任意相邻波峰之间设有连接件，连接件将相邻波峰连接，连接件为橡胶材质，连接件与所述波谷底部形成空间，所述空间内填充有第二隔音棉；本实用新型中，所提出的汽车用波纹管，在波峰内填充有第一隔音棉，在波谷内填充有第二隔音棉，从而将管体内介质和管体内壁摩擦产生的噪音隔绝在管体内，避免噪音传播至管体外。

技术领域

本实用新型涉及技术波纹管技术领域，尤其涉及一种汽车用波纹管。

背景技术

汽车内经常用到波纹管，用于传送油、水等介质，所述介质在波纹管内传输过程中与波纹管内壁摩擦，从而产生噪音，二现在汽车对消除噪音的要求越来越高，因此具有较高隔音效果的波纹管也是亟需的。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种汽车用波纹管。

本实用新型提出的一种汽车用波纹管，包括管体，管体内壁光滑设置，管体外壁呈波浪状结构，所述波浪状结构具有波峰和波谷，所述波峰内填充有第一隔音棉，任意相邻波峰之间设有连接件，连接件将相邻波峰连接，连接件为橡胶材质，连接件与所述波谷底部形成空间，所述空间内填充有第二隔音棉。

优选地，管体为橡胶材质，管体内填充有铁粉。

优选地，还包括多个隔音环，多个隔音环分别位于多个所述波峰内并与管体同轴线设置，隔音环为聚氯乙烯材质，隔音环内填充有铁粉。

优选地，连接件沿管体轴向的截面呈“X”形。

优选地，管体自外向内包括顺序粘结的第一橡胶层、帘线层和第二橡胶层，第一橡胶层内壁呈波浪状结构，第二橡胶层外壁呈波浪状结构，第一橡胶层内壁与第二橡胶层外壁吻合，第二橡胶层内壁光滑设置。

优选地，管体外部包覆有铝箔。

优选地，还包括弹簧，弹簧位于管体内并与管体同轴线设置。

本实用新型中，所提出的汽车用波纹管，在波峰内填充有第一隔音棉，在波谷内填充有第二隔音棉，从而将管体内介质和管体内壁摩擦产生的噪音隔绝在管体内，避免噪音传播至管体外。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车用波纹管的剖视图；

图2为本实用新型提出的一种汽车用波纹管的局部放大图。

具体实施方式

如图1-2所示，图1为本实用新型提出的一种汽车用波纹管的剖视图，图2为本实用新型提出的一种汽车用波纹管的局部放大图。

参照图1-2，本实用新型提出的一种汽车用波纹管，包括管体，管体内壁光滑设置，管体外壁呈波浪状结构，所述波浪状结构具有波峰和波谷，所述波峰内填充有第一隔音棉1，任意相邻波峰之间设有连接件3，连接件3将相邻波峰连接，连接件3为橡胶材质，连接件3与所述波谷底部形成空间，所述空间内填充有第二隔音棉2。

本实施例提出的汽车用波纹管，管体外壁呈波纹状结构，以使管体能够实现较大角度的弯曲，管体内壁光滑设置，以尽可能减小介质流动时与管体内壁摩擦产生的噪音音量，在波峰内填充有第一隔音棉1，在波谷内填充有第二隔音棉2，从而将管体内介质和管体内壁摩擦产生的噪音隔绝在管体内，避免噪音传播至管体外，从而降低了汽车行驶过程中的噪音音量，提高了驾驶舒适度。