[实用新型]一种调整AGV无线充电的接收装置有效

专利信息
申请号: 201920271397.6 申请日: 2019-03-04
公开(公告)号: CN209852096U 公开(公告)日: 2019-12-27
发明(设计)人: 何智 申请(专利权)人: 深圳赫兹创新技术有限公司
主分类号: B60L53/126 分类号: B60L53/126;B60L53/38;H02J50/90;H02J50/10;H02J50/70
代理公司: 34157 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 张辉
地址: 518057 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 检测线圈 主线圈 无线充电 右侧位置 左侧位置 利兹线 粗细度 充电 本实用新型 发射线圈 接收线圈 系统成本 移动无线 左右偏移 发射 接收端 耦合度 磁芯 导轨 绕制 覆盖 保证
【说明书】:

本实用新型属于无线充电技术领域,具体涉及一种调整AGV无线充电的接收装置。所述接收装置包括主线圈,以及分别位于主线圈两侧的左侧位置检测线圈和右侧位置检测线圈,主线圈、左侧位置检测线圈、右侧位置检测线圈均通过利兹线绕制形成,其中形成主线圈的利兹线粗细度大于形成左侧位置检测线圈、右侧位置检测线圈的利兹线粗细度,在主线圈上还覆盖有磁芯。调节AGV接收端与发射端的发射导轨之间的相对位置,控制AGV左右偏移实现AGV充电。在AGV移动无线充电的过程中,保证了接收线圈与发射线圈的耦合度,降低了系统成本,提高了AGV的无线充电效率。

技术领域

本实用新型属于无线充电技术领域,具体涉及一种调整AGV无线充电的接收装置。

背景技术

AGV是装备有电磁或光学等自动引导装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车。一般可通过电脑来控制其行进路以及行为,或利用电磁轨道来设立其行进路线,电磁轨道黏贴於地板上,无人搬运车则依循电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。

目前在为AGV提供电能的无线充电系统中,发射线圈主要是地埋长条式的铺设方式。在实际充电过程中,AGV的接收线圈与发射线圈相对的越正,耦合度越好,系统效率越高。为了提高系统对AGV的充电效率,一般采取的是用固定导轨的方式或者外加激光导航等方式,但是对于AGV小车在行驶充电过程中发生偏移,降低了发射线圈与接收线圈之间的耦合度,则影响充电的效率。

发明内容

针对现有技术中的问题,本实用新型提供一种调整AGV无线充电的接收装置,在AGV移动无线充电的过程中,通过调整接收线圈与发射线圈的耦合度,降低了系统成本,提高了AGV的无线充电效率。

为实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型提供一种调整AGV无线充电的接收装置,其特殊之处在于:

所述接收装置包括主线圈,以及分别位于主线圈两侧的左侧位置检测线圈和右侧位置检测线圈,主线圈、左侧位置检测线圈、右侧位置检测线圈均通过利兹线绕制形成,其中形成主线圈的利兹线粗细度大于形成左侧位置检测线圈、右侧位置检测线圈的利兹线粗细度,在主线圈上还覆盖有磁芯。

进一步的,所述主线圈通过调整网络连接有负载。

进一步的,所述左侧位置检测线圈、右侧位置检测线圈均通过电容连接各自整流电路的输入端,左侧位置检测线圈、右侧位置检测线圈各自整流电路的输出端连接各自的检测电压电路。

进一步的,所述AGV的接收装置位于发射端的发射导轨上方,发射导轨以长条导轨方式铺设。

本实用新型与现有技术相比,其有益之处在于:

在AGV的移动无线充电过程中,将AGV的接收端采取了特殊的绕制方式并连接对应的匹配网络,利用算法进行调节AGV与发射导轨的相对位置,保证了接收线圈与发射线圈之间的耦合度,降低了系统成本,从而提高了AGV的无线充电效率。同时由于左右两侧线圈的屏蔽作用,减小了磁场对环境的影响。

附图说明

图1为AGV的接收线圈内部结构示意图;

图2a为接收线圈的主线圈与其对应的匹配网络结构示意图;

图2b为接收线圈的左侧位置检测线圈与其对应的匹配网络结构示意图;

图2c为接收线圈的右侧位置检测线圈与其对应的匹配网络结构示意图;

图3a为接收线圈与发射导轨相对位置示意图1;

图3b为接收线圈与发射导轨相对位置示意图2;

图3c为接收线圈与发射导轨相对位置示意图3。

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