[实用新型]一种十字节油杯套及拆卸装置

说明书

本实用新型公开了一种十字节油杯套及拆卸装置，由传动轴叉，十字节轴体，油杯套，内螺纹套，拉杆，撞击块，环形卡簧组成。油杯套内圆与十字节轴体转动连接，外圆与传动轴叉的圆形轴孔过盈连接，环形卡簧对油杯套进行限位。内螺纹套设置于油杯套底部，与油杯套车床加工成一体结构。拉杆的一端设有外螺纹，能与内螺纹套螺纹连接，另一端设置为圆环。撞击块与拉杆滑动连接，撞击块前后设有挡板。本实用新型的十字节油杯套及拆卸装置的优点是：能够快速有效地安装和拆卸油杯套，提高维修效率；不易损坏十字节轴体和油杯套，可以长期重复使用。

技术领域

本实用新型属于机械传动轴领域，具体涉及一种十字节油杯套及拆卸装置。

背景技术

目前，现有技术中使用的油杯套都是空心圆柱体结构。在安装时，将油杯套套在十字节轴体上，十字节轴体转动进入杯套底部，油杯套外圆与传动轴叉的圆形轴孔过盈连接。在拆卸时，由于没有专用工具，只能用穿心螺丝刀配合撞击锤，从十字节轴体的外壁，用螺丝刀顶住油杯套的圆柱边缘进行敲击。拆卸旧油杯套时由于空间狭小，往往很难拆卸取出，不仅浪费时间而且会损坏油杯套或十字节轴体，取出后的油杯套也是伤痕累累无法再次使用。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有的问题和技术的不足，在原有的空心圆柱体结构的油杯上进行创新，提供了一种新型十字节内螺纹油杯套，再配合拉杆和撞击锤的使用，轻而易举的进行安装和拆卸工作。

本实用新型通过下述技术方案来解决现有技术中所存在的技术问题：

一种十字节油杯套及拆卸装置，包括传动轴叉，十字节轴体，油杯套，内螺纹套，拉杆，撞击块，环形卡簧，传动轴叉上有两个大小相同且位置相对应的圆形轴孔，油杯套为空心圆柱体结构，油杯套内圆与十字节轴体转动连接，油杯套外圆与圆形轴孔过盈连接。

圆形轴孔内设有限位凹槽，环形卡簧设置在限位凹槽处并套接在内螺纹套外壁。

内螺纹套为圆柱形套孔部件，内螺纹套内设有内螺纹，内螺纹套设置于油杯套底部，与油杯套车床加工成一体结构。

拉杆的一端设有外螺纹，内螺纹套与拉杆螺纹连接。

作为本实用新型较佳的实施例，油杯套采用轴承钢一体式设计加工而成。内螺纹套本体的外部直径小于油杯套的本体外部直径，此距离必须方便卡簧的安装拆卸，内螺纹套的高度可根据现场使用情况而定制。

作为本实用新型较佳的实施例，撞击块上设有一个通孔且直径大于拉杆横截面直径，撞击块与拉杆滑动连接。

作为本实用新型较佳的实施例，撞击块的上方设有前挡板，防止撞击块滑脱出拉杆，下方设有后挡板，用于拆卸时撞击块撞击部位。

作为本实用新型较佳的实施例，拉杆另一端设置为一个圆环，方便拆卸时用手握住。

本实用新型的十字节油杯套及拆卸装置的优点是：

1、本油杯套结构设计合理、使用方便，能够快速有效地安装和拆卸油杯套，能够提高维修效率。

2、使用这种拆卸装置不易损坏十字节轴体和油杯套，可以长期重复使用，减少浪费。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图

图2为本实用新型的油杯套与内螺纹套一体结构半剖图

图中：