[实用新型]一种具有铆焊结构壳体的涡旋压缩机

说明书

本实用新型提供一种具有铆焊结构壳体的涡旋压缩机，其包括：壳体、主轴承座、电机定子、电机转子、曲轴以及底盖；主轴承座、电机定子、电机转子形成输出轴副，电机转子套装于曲轴的中部位置，主轴承座套装于曲轴的顶部位置，输出轴副连同曲轴收容于壳体中，主轴承座的外周侧面上设置有凹陷结构，壳体与主轴承座的外周侧面之间通过铆压壳体表面使其在主轴承座凹陷结构处变形的方式固定连接，且壳体的变形位置处填充有焊料，壳体的变形位置通过焊接方式与主轴承座的凹陷结构焊接固定。本实用新型的压缩机的壳体与主轴承座之间通过铆压和焊接实现了良好的固定连接，避免了二者发生分离，有效地保证了压缩机的正常工作。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种具有铆焊结构壳体的涡旋压缩机。

背景技术

目前，现有的全封闭涡旋压缩机主要包括主轴承座和壳体，所述主轴承座位于所述壳体中，所述主轴承座的外周侧面与所述壳体的内周侧面进行铆压固定连接。然而，现有的全封闭压缩机的壳体主要采用2～5mm的薄钢板，由于壳体钢板的铆压压痕较浅，容易引起壳体与主轴承座的铆压固定的强度不够，且在长时间使用后主轴承座容易与壳体发生局部的分离或松动。因此，针对上述问题，有必要提出进一步地解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有铆焊结构壳体的涡旋压缩机，以克服现有技术中存在的不足。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提供一种具有铆焊结构壳体的涡旋压缩机，其包括：壳体、主轴承座、电机定子、电机转子、曲轴以及底盖。

所述主轴承座、电机定子、电机转子形成输出轴副，所述电机转子套装于所述曲轴的中部位置，所述主轴承座套装于所述曲轴的顶部位置，所述输出轴副连同所述曲轴收容于所述壳体中，所述壳体轴向贯通设置，所述底盖封闭所述壳体的下端开口，所述曲轴的下端延伸至所述底盖。

所述主轴承座的外周侧面上设置有凹陷结构，所述壳体与主轴承座的外周侧面之间通过铆压壳体表面使其在主轴承座凹陷结构处变形的方式固定连接，且壳体的变形位置处填充有焊料，所述壳体的变形位置通过焊接方式与所述主轴承座的凹陷结构焊接固定。

优选地，所述壳体与主轴承座之间的铆压位置为若干个，若干个铆压位置周向等间距地分布于所述外周侧面上。

优选地，分布于所述铆压位置的凹陷结构允许为条形凹槽或者圆形凹坑。

优选地，当所述凹陷结构为圆形凹坑时，任一铆压位置处的凹坑允许为一个或者多个。

优选地，填充的焊料与壳体的表面之间具有焊接强化区域。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的压缩机的壳体与主轴承座之间通过铆压和焊接实现了良好的固定连接，避免了二者发生分离，有效地保证了压缩机的正常工作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的具有铆焊结构壳体的涡旋压缩机的内部结构示意图；

图2为图1中圆圈部分的局部放大示意图。

附图中的序号：主轴承座1、凹陷结构11、壳体2、焊料21、焊接强化区域22、电机定子3、电机转子4、曲轴5、滑动轴承51、下轴承组件52、底盖6、顶盖7、消音盖8、涡旋组件9、密封盘10。

具体实施方式