[实用新型]轴承座钻孔成型模具

说明书

本实用新型涉及一种轴承座钻孔成型模具，包括上模座和下模座，上模座和下模座通过导套和导柱相连；上模座上的中心孔冲压凸模的下方与缸体固定于下模座上的中心孔冲压气缸相连，且与固定于顶板上的中心孔冲压凸凹模相对应；油孔冲压凸模的上方与缸体固定于上模座上的油孔冲压气缸相连；旋转顶块的下端腔室内设有顶板，旋转顶块的外边缘环形阵列开设有若干“U”形槽；顶板上固定有限位杆，下方设有若干顶杆；角度旋转控制块套接于固定于下模座上的转轴上，角度旋转控制块上具有一个拨杆，角度旋转控制块通过驱动装置驱动旋转。本实用新型具有操作便捷，精度高等特点。

技术领域

本实用新型涉及轴承制造技术领域，特别涉及一种轴承座钻孔成型模具。

背景技术

轴承座是机械制造中的重要工件，其材料大多采用优质碳素结构钢制成，对工件的内孔尺寸、圆度、圆柱度等成形精度要求较高，是一种较复杂拉伸件。按常规的成形方法，预成形过程是凸模在上，凹模在下，凹模压边呈直角状，采用这种结构的凸、凹模冲压成形的工件在U形的圆角处容易产生开裂现象，且底部顶料易造成工件底部变形，导致工件尺寸不能满足技术要求，生产效率低。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种操作便捷、精度高的轴承座钻孔成型模具。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种轴承座钻孔成型模具，包括上模座和下模座，上模座和下模座通过导套和导柱相连；所述上模座上安装有中心孔冲压凸模、油孔冲压凸模、中心孔冲压凸凹模、限位杆、顶杆、旋转顶块和角度旋转控制块；所述中心孔冲压凸模的下方与缸体固定于下模座上的中心孔冲压气缸相连，且与固定于顶板上的中心孔冲压凸凹模相对应，中心孔冲压凸模的外侧具有上凸凹模；所述油孔冲压凸模的上方与缸体固定于上模座上的油孔冲压气缸相连；所述旋转顶块的下端腔室内设有顶板，旋转顶块的外边缘环形阵列开设有若干“U”形槽；所述顶板的上表面与旋转顶块的腔室顶面之间的距离小于或等于轴承座油孔的深度；所述顶板上固定有一根限位杆，下方设有若干顶杆；所述角度旋转控制块套接于固定于下模座上的转轴上，角度旋转控制块上具有一个拨杆，角度旋转控制块通过驱动装置驱动旋转；所述拨杆旋转一圈的路径长度等于相邻“U”形槽中心线之间的弧长。

上述技术方案所述驱动装置包括驱动电机和驱动皮带；所述驱动电机通过驱动皮带带动角度旋转控制块旋转。

上述技术方案所述驱动装置包括驱动电机；所述驱动电机与转轴相连。

上述技术方案所述上模座上的上固定板与下模座上的下固定板之间设有若干缓冲弹簧。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：

（1）本实用新型先通过中心孔冲压凸模和中心孔冲压凸凹模配合，冲出中心孔，此时中心孔冲压凸模和中心孔冲压凸凹模保持冲压状态，油孔冲压凸模冲出一个油孔，此时，顶杆上升，限位杆插入冲出的油孔内，角度旋转控制块带动旋转顶块旋转，继续冲压其他油孔，完成后，整个模具复位，操作便捷，精度高。

（2）本实用新型的上模座上的上固定板与下模座上的下固定板之间设有若干缓冲弹簧，起到缓冲效果。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型的实施例1的驱动装置的结构示意图；

图4为本实用新型的实施例2的驱动装置的结构示意图；

图5为本实用新型的实施例1的驱动装置的立体结构示意图。

具体实施方式

（实施例1）