[实用新型]带滑轮的等腰三角形力矩分配器

说明书

本实用新型涉及一种带滑轮的等腰三角形力矩分配器，属于吊装设备技术领域。包括主板，主板包括对应设置的上主板和下主板，上主板和下主板内部设有内置加强肋，主板上部设有上孔补强圈，主板下部设有下孔补强圈，上孔补强圈之间通过上滑轮连接有上部销轴，下孔补强圈之间通过下滑轮连接有下部销轴。本实用新型能够通过滑轮以及销轴的配合改变受力，使得吊索能够受力均匀，能够满足大吨位级吊装施工。

技术领域

本实用新型涉及一种带滑轮的等腰三角形力矩分配器，属于吊装设备技术领域。

背景技术

目前，在起重机吊装施工过程中，经常存在被吊物与其他结构的对接。依照以往施工，在吊装过程的对接中因为被吊物无法按照理论计算精准就位，存在一定偏差。在实际吊装中会因为该偏差致使被吊物在落位过程中吊索具出现一侧不受力的情况。造成起重机对被吊物进行斜拉。该情况在施工标准中是不允许发生的。尤其是在大吨位级的吊装，百吨级的斜拉力存在相当高的安全风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带滑轮的等腰三角形力矩分配器，能够通过滑轮以及销轴的配合改变受力，使得吊索能够受力均匀，能够满足大吨位级吊装施工。

本实用新型所述的挤带滑轮的等腰三角形力矩分配器，包括主板，主板包括对应设置的上主板和下主板，上主板和下主板内部设有内置加强肋，主板上部设有上孔补强圈，主板下部设有下孔补强圈，上孔补强圈之间通过上滑轮连接有上部销轴，下孔补强圈之间通过下滑轮连接有下部销轴。通过分区域的力矩分配器，取代传统的吊索，使得大吨位吊装施工时，能够平衡重力影响，避免出现吊装索具出现一侧不受力的情况。

所述主板上上孔补强圈的数量为1个，主板上下孔补强圈的数量为2个。可以同时保证能够连接两个索具，由于滑轮能够平衡力，因此也可以只挂接一个索具。

所述上孔补强圈的中心到两个下孔补强圈中心的距离相等。上孔补强圈和两个下孔补强圈呈等腰三角形放置，使得受力更加均匀。

所述两个下孔补强圈的中心与上孔补强圈中心围成的夹角为10-150度。

所述的上主板和下主板外部设有外置加强板。用于进一步固定，锁紧上主板和下主板的相对位置。

所述的内置加强肋呈扇叶状垂直于主板放置，且分布于上孔补强圈和下孔补强圈之间。内置加强肋将主板之间的空间分为互不干涉的三部分，增加该装置使用的便捷性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型所述的带滑轮的等腰三角形力矩分配器，能够通过滑轮以及销轴的配合改变受力，使得吊索能够受力均匀，能够满足大吨位级吊装施工。

2、通过使用此装置，利用其三角形的力矩分配原理，解决了在吊装施工因为偏差使被吊物在落位过程中吊索具出现一侧受力不受力的情况，能更好的满足大吨位级的吊装施工。

3、上孔补强圈和下孔补强圈之间呈三角形，使装置结构更加稳固，受力更加均匀，充分保证了施工安全，并相对降低了施工难度。

附图说明

图1是本实用新型所述的带滑轮的等腰三角形力矩分配器的结构示意图；

图2是图1的主视图；

图3是图1的侧视图；

图中：1、上主板2、上孔补强圈3、下孔补强圈4、外置加强板5、内置加强肋6、上部销轴7、下部销轴8、滑轮9、下主板。

具体实施方式

实施例1