[实用新型]一种电池支架及电池箱

说明书

本实用新型揭示了一种电池支架，包括第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板间隔指定距离正对设置，形成电芯容置空间；第一支撑板和第二支撑板上均设有多个电芯穴位，各电芯穴位上分别设有电芯连接件；第一支撑板与第二支撑板通过活动连接件配合装配。与现有技术相比，本实用新型通过在以间隔指定距离设置的第一支撑板和第二支撑板上设有电芯连接件，将电池电芯置于电芯连接件上，第一支撑板和第二支撑板通过活动连接件配合，固定电池电芯，摆脱现有技术通过焊接固定电池电芯，达到电池支架方便拆装电芯的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及到电池领域，特别是涉及到一种电池支架及电池箱。

背景技术

随着国内电动汽车的推广和应用，未来将有大批车用动力电池达到使用寿命而遭淘汰。淘汰的车用动力电池虽然不能运用于汽车领域，但可以运用于其他对电池性能要求低的领域，汽车动力电池的梯次利用有利于保护环境和降低汽车生产成本。

但现有的汽车动力电池中为了追求连接的可靠性，电池电芯都是通过焊接固定在电池模组的支架中，拆装电池模组中的电芯就非常麻烦。

因此提高电芯拆装的便捷性对于电池的梯次利用至关重要。

实用新型内容

本实用新型的主要目的为提供一种电池支架，旨在解决现有电池支架不易拆装电芯的技术问题。

本实用新型提出一种电池支架，包括第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板间隔指定距离正对设置，形成电芯容置空间；第一支撑板和第二支撑板上均设有多个电芯穴位，各电芯穴位上分别设有电芯连接件；第一支撑板与第二支撑板通过活动连接件配合装配。

优选的，电芯连接件包括第一弹片、第二弹片及弹片连接部，弹片连接部的两端分别连接第一弹片和第二弹片。

优选的，相邻的第一电芯穴位和第二电芯穴位之间设有卡槽，其中第一电芯穴位和第二电芯穴位为各电芯穴位中任意相邻的两个；弹片连接部与卡槽配合固定；第一弹片位于第一电芯穴位的正面投影区域，且第一弹片在第一电芯穴位的正面投影为平面；第二弹片位于第二电芯穴位的正面投影区域，且第二弹片在第二电芯穴位的正面投影为平面。

优选的，相邻的第一电芯穴位和第二电芯穴位的间隙部分为连接部，其中第一电芯穴位和第二电芯穴位为各电芯穴位中任意相邻两个；弹片连接部嵌入连接部；第一弹片位于第一电芯穴位的正面投影区域，且第一弹片在第一电芯穴位的正面投影为平面；第二弹片位于第二电芯穴位的正面投影区域，且第二弹片在第二电芯穴位的正面投影为平面。

优选的，第一弹片自由端末端的正面投影，位于第一电芯穴位的中轴线和第一电芯穴位远离弹片连接部的一边缘之间；第二弹片自由端末端的正面投影，位于第二电芯穴位的中轴线和第二电芯穴位远离弹片连接部的一边缘之间。

优选的，还包括第一凸点；各第一凸点正对各电芯穴位中心映射区域，设置于第一弹片上和/或第二弹片上。

优选的，第一凸点上分布有凸点矩阵，凸点矩阵包括至少两个第二凸点。

优选的，第一弹片和/或第二弹片，正对电芯穴位中心的映射区域，向远离电芯穴位底部方向延伸，形成第一凸点；

优选的，活动连接件包括螺杆；第一支撑板设有穿孔，螺杆与穿孔配合；第二支撑板正对穿孔的部分设有凹槽，凹槽具有内螺纹；螺杆与凹槽配合连接。

本实用新型还提供一种电池箱，包括上述的电池支架，电池箱由顶面结构、侧面结构和底面结构围成；顶面结构与侧面结构活动连接，侧面结构与底面结构固定连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在以间隔指定距离设置的第一支撑板和第二支撑板上设有电芯连接件，将电池电芯置于电芯连接件上，第一支撑板和第二支撑板通过活动连接件配合，固定电池电芯，摆脱现有技术通过焊接固定电池电芯，达到电池支架方便拆装电芯的技术效果。