[实用新型]用于扭力倍增器的辅助工装有效
申请号: | 201920275918.5 | 申请日: | 2019-03-05 |
公开(公告)号: | CN209699003U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 胡一廷;陈寿宇;李明;李志平 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张靖靖<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭力倍增器 旋拧 连接座 待固定件 旋转轴线 支撑装置 本实用新型 辅助工装 可动 轴线共线 转动 失败 支撑 保证 | ||
本实用新型涉及一种用于扭力倍增器的辅助工装,扭力倍增器(5)用于旋拧待旋拧件,待旋拧件用于固定待固定件,辅助工装包括连接座(6)和支撑装置,连接座(6)与待固定件连接,支撑装置设置在连接座(6)上,用于支撑扭力倍增器(5)且相对于连接座(6)可动地设置,以调整扭力倍增器(5)的旋转轴线的位置。本实用新型可以使扭力倍增器的外壳与待固定件保持相对固定,防止在旋拧待旋拧件的过程中待固定件与待旋拧件一起转动,造成旋拧失败;支撑装置相对于连接座可动地设置,可以调整扭力倍增器的旋转轴线的位置,有利于保证扭力倍增器的旋转轴线与待旋拧件的轴线共线,防止力矩偏差。
技术领域
本实用新型涉及装配工装技术领域,尤其涉及一种用于扭力倍增器的辅助工装。
背景技术
目前,在拧紧工件时,经常采用扭力倍增器进行辅助装配,通过扭力倍增器提供旋转扭矩,可以提供更大的旋转扭矩,相对于完全靠人工装配的方式来说,可以大大提高装配效率。但采用扭力倍增器时需要保证拧紧工件所连接的零件固定不动,若该零件与拧紧工件一起转动,会造成装配失败。
现阶段,在具体操作时,一般会根据实际场景选择合适的方式来保证拧紧工件所连接零件的固定性,为了提高效率,需要专门制备配套的辅助工装,耗时耗力;并且,自己制备的辅助工装通常比较简陋,难以满足装配需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种用于扭力倍增器的辅助工装,更好地满足装配需求。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种用于扭力倍增器的辅助工装,扭力倍增器用于旋拧待旋拧件,待旋拧件用于固定待固定件,包括:
连接座,与待固定件连接;和
支撑装置,设置在连接座上,用于支撑扭力倍增器且相对于连接座可动地设置,以调整扭力倍增器的旋转轴线的位置。
可选地,连接座设有安装槽,支撑装置包括:
托架,设置在安装槽内且能够相对于安装槽滑动;和
螺杆,与连接座通过螺纹配合。
可选地,托架包括弧形承托槽,扭力倍增器放置于弧形承托槽内。
可选地,连接座包括连接盘和支撑架,连接盘与待固定件连接,支撑架与连接盘连接,支撑装置设置在支撑架上。
可选地,辅助工装还包括压盖和连接组件,压盖用于压盖在扭力倍增器的远离支撑装置的一侧,以固定扭力倍增器,连接组件用于连接压盖和连接座。
可选地,连接组件包括连接杆和螺母,连接杆的第一端与连接座连接,且连接杆能够相对于连接座旋转,压盖上设有连接孔,连接杆的第二端插入连接孔并通过螺母固定。
可选地,连接孔为U型孔,U型孔的开口朝向远离扭力倍增器的侧面,连接杆从U型孔的开口插入U型孔内。
可选地,连接座上设有安装孔,与扭力倍增器的扭力输出端连接的扳手头通过安装孔与待旋拧件配合,支撑装置用于调整扭力倍增器的旋转轴线的位置以使扭力倍增器的旋转轴线与安装孔的轴线共线。
可选地,连接座上设有挡销,挡销用于与设置于扭力倍增器上的挡杆配合以提供反力扭矩。
可选地,连接座上设有观察孔,观察孔用于使操作人员在旋拧过程中观察待旋拧件的旋转位置。
基于上述技术方案,本实用新型提供的用于扭力倍增器的辅助工装包括连接座和支撑装置,连接座与待固定件连接,可以使扭力倍增器的外壳与待固定件保持相对固定,防止在旋拧待旋拧件的过程中待固定件与待旋拧件一起转动,造成旋拧失败;支撑装置相对于连接座可动地设置,这样可以调整扭力倍增器的旋转轴线的位置,有利于保证扭力倍增器的旋转轴线与待旋拧件的轴线共线,防止扭力倍增器的旋转轴线在旋拧过程中发生偏斜,引起力矩偏差造成旋拧失败或对扭力倍增器造成损坏等。
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