[实用新型]一种轿车行李箱盖密封条

说明书

本实用新型涉及轿车密封条领域，尤其涉及一种轿车行李箱盖密封条，n型钢带包覆有n型基体，n型基体内部竖向段侧壁上设置有夹持齿，夹持齿共有三对，每对由相对设置的两个夹持齿组成，所述n型基体内部横向段上壁连接有不干胶，所述n型基体的外部上端连接有泡管。本实用新型的n型钢带、EPDM密实胶n型基体和夹持齿的设置，使密封条不易变形，装配牢固，安装稳定性好，泡管、压力唇边和不干胶的设置，使密封条有很好的密封效果，还可以缓冲关门是的冲击，减轻行车过程中的震动；喷涂层有良好的减磨作用，降低行李箱盖开合的过程中对密封条造成的磨损，下方密封条C上排水缺口的设置，对水流进行导流，避免水进入行李箱内。

技术领域

本实用新型涉及轿车密封条领域，尤其涉及一种轿车行李箱盖密封条。

背景技术

密封性是汽车整车质量的一项重要指标，而汽车密封条产品正是决议这一指标优劣的重要零部件之一，它被普遍应用于汽车前后风挡、车门、车窗、发起机舱、后备箱等车身部位，填补车身部件之间的间隙，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，对司乘人员及整车起到维护作用。

随着汽车工业的发展，密封条的美观、环保、舒适功能的重要性日益凸现。国外汽车业已将安装在汽车各部位的密封系统进行专门的研究和开发，其重要性正在日益受到人们的关注，其中依照装置部位(部件)的称号分类包括发起机舱密封条、前后风窗密封条、车门框密封条、车门密封条、车门玻璃导槽密封条、车门下部防尘条、车门窗台内外密封条、侧窗密封条、天窗密封条、车顶盖密封条、后备箱(行李箱)密封条等。

行李箱盖密封条安装在车身行李箱盖上起到防水防尘防噪声等功能，针对现有轿车的行李箱的组成结构设计一种轿车行李箱盖密封条。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轿车行李箱盖密封条，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

一种轿车行李箱盖密封条，包括密封条，所述密封条包括n型钢带，所述n型钢带包覆有n型基体，所述n型基体内部竖向段侧壁上设置有夹持齿，所述夹持齿共有三对，每对由相对设置的两个夹持齿组成，所述n型基体内部横向段上壁连接有不干胶，所述n型基体的外部上端连接有泡管，所述泡管上开设有排气孔，所述n型基体外部的右侧凸出处连接有压力唇边，压力唇边的活动端向n型基体处倾斜，所述n型基体的左侧下端连接有挡水管。

优选的，所述n型基体的外部右侧连接有支撑条，支撑条位于压力唇边内部，保证压力唇边的弹性性能。

优选的，所述密封条由密封条A、密封条B和密封条C组成，所述密封条A的两端均通过密封条B连接有密封条C，两个所述密封条C远离密封条B的一端连接。

优选的，所述密封条A上喷涂有喷涂层，喷涂层覆盖n型基体、泡管、压力唇边和挡水管。

优选的，所述密封条B上泡管的内部设置有海绵芯。

优选的，所述密封条C上部分缺失挡水管和右侧下方两个夹持齿，密封条C上的缺失部分形成排水缺口。

优选的，所述n型钢带为双筋钢带。

优选的，所述n型基体、夹持齿和支撑条为EPDM密实胶，不干胶、泡管、压力唇边和挡水管为EPDM海绵胶。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型的n型钢带、EPDM密实胶n型基体和夹持齿的设置，使密封条不易变形，装配牢固，安装稳定性好，泡管、压力唇边和不干胶的设置，使密封条有很好的密封效果，还可以缓冲关门是的冲击，减轻行车过程中的震动；

喷涂层的设置，有良好的减磨作用，降低行李箱盖开合的过程中对密封条造成的磨损，海绵芯的设置，增大密封条的弹性性能，对行李箱盖两侧起到更好的密封效果，下方密封条C上排水缺口的设置，对水流进行导流，避免水进入行李箱内。