[实用新型]一种物联网智能婴儿车的齿轮箱有效

专利信息
申请号: 201920277261.6 申请日: 2019-03-06
公开(公告)号: CN210011784U 公开(公告)日: 2020-02-04
发明(设计)人: 陈华勤 申请(专利权)人: 华达(福建)玩具有限公司
主分类号: B62B9/00 分类号: B62B9/00;B62B7/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 363200 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 转向车轮 婴儿车 转动 挡板 齿轮箱体 限速装置 转向杆 左右移动 齿轮箱 固定轴 轮轴杆 物联网 拨动 减速 本实用新型 智能 从动齿轮 活动套接 减速效果 施加压力 摩擦片 侧壁 配合
【说明书】:

实用新型涉及婴儿车技术领域,且公开了一种物联网智能婴儿车的齿轮箱,包括转向车轮,所述转向车轮的数量为两个,两个所述转向车轮之间活动套接有连轮轴杆,两个所述转向车轮向靠近的一侧均固定安装有减速垫,所述连轮轴杆的顶部固定安装有齿轮箱体。该物联网智能婴儿车的齿轮箱,通过转向杆、调节挡板以及限速装置之间的相互配合,转向杆只能在齿轮箱体的内部转动,调节挡板可绕固定轴转动,限速装置可在齿轮箱体的侧壁左右移动,婴儿车转向时转向杆转动使得从动齿轮和调节挡板绕固定轴转动,此时拨动块会左右移动,从而使得拨动块对限速装置施加压力,并使摩擦片与减速垫相接触,进而对转向车轮起到减速效果。

技术领域

本实用新型涉及婴儿车技术领域,具体为一种物联网智能婴儿车的齿轮箱。

背景技术

物联网智能婴儿车,具有自动驾驶的功能,家长可通过遥控设备对婴儿车进行遥控驾驶,如此即可达到陪同因而散步的目的,同时又降低了家长看护儿童时的劳累程度。

利用婴儿车陪同婴儿散步时需要控制好婴儿车的行进速度,特别时在转弯时,若不及时降低婴儿车的行车速度,婴儿会在车内会因婴儿车转向而受到较大的离心力,现有的婴儿车在转向时无法降低婴儿车的行进速度,从而给婴儿造成不适,同时婴儿车在直线行驶时,为保证婴儿车行驶过程的稳定性,转向车轮在行驶过程中必须具有一定的稳定性,现有婴儿车的转向车轮在行驶过程中稳定性差,婴儿车直线行驶时容易产生晃动,进而降低了婴儿在车内的舒适感。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种物联网智能婴儿车的齿轮箱,具备可降低婴儿车转向时的行进速度和保证婴儿车行驶过程中稳定性的优点,解决了上述背景技术中所提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案:一种物联网智能婴儿车的齿轮箱,包括转向车轮,所述转向车轮的数量为两个,两个所述转向车轮之间活动套接有连轮轴杆,两个所述转向车轮向靠近的一侧均固定安装有减速垫,所述连轮轴杆的顶部固定安装有齿轮箱体,所述齿轮箱体的顶部活动套接有转向杆,所述转向杆的底端固定安装有位于齿轮箱体内部的主动齿轮,所述主动齿轮的外表面啮合连接有从动齿轮,所述从动齿轮的底部固定安装有调节挡板,所述调节挡板底面的左右两侧均固定安装有拨动块,所述从动齿轮的内部活动套接有固定轴,所述固定轴的底端固定安装在齿轮箱体内腔的底部,所述齿轮箱体左右两侧的底部均活动套接有限速装置,所述限速装置位于齿轮箱体外部的一端与减速垫相临近,两个所述限速装置相靠近的一侧位于齿轮箱体的内部,且限速装置的外表面活动套接有位于齿轮箱体内部的复位弹簧,所述复位弹簧的数量为两个,两个所述复位弹簧相远离的一端与齿轮箱体的内腔相连接。

优选的,所述限速装置包括滑动腔体,所述滑动腔体活动套接于齿轮箱体左右两侧壁的内部,所述滑动腔体的内部活动套接有滑杆,所述滑杆的左端固定安装有位于滑动腔体左侧外部的承接块,所述滑杆的右端固定安装有位于滑动腔体内部的滑块,所述滑块的右侧固定安装有弹力弹簧,所述弹力弹簧的右侧固定安装于滑动腔体内腔的右侧,所述滑动腔体的右侧固定安装有位于齿轮箱体外部的摩擦片。

优选的,所述减速垫为环形的橡胶结构,且连轮轴杆均位于两个减速垫的内部。

优选的,所述调节挡板的形状为扇形,且调节挡板位于两个限速装置的上方。

优选的,两个所述拨动块分别位于固定轴的左右两侧,且两个所述拨动块位于两个限速装置之间。

优选的,所述摩擦片的右侧于减速垫相临近,所述承接块的左侧于拨动块相临近。

与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:

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