[实用新型]一种公路护栏碰撞数据采集用传感器防护装置

说明书

本实用新型公开了一种公路护栏碰撞数据采集用传感器防护装置，包括护栏主体，所述护栏主体包括立杆和横杆，所述横杆安装于立杆的上部，所述横杆的外部套接有套环，所述横杆与套环之间填充有钢珠，所述套环的侧部安装有限位块，所述电磁铁安装于套环临近限位块的侧部，所述套环的侧部安装有连接块，所述连接块内部活接有球体，所述球体的侧部安装有连接杆，所述传感器本体安装于连接杆的侧部，所述传感器本体的侧部与连接块的侧部连接有弹簧。本实用新型通过钢珠与横杆的外壁相贴，便捷的实现套环的移动和旋转，并通过电磁铁实现套环的固定，通过球体在连接块内部的转动，通过弹簧进行复位，有效的实现对传感器本体的保护。

技术领域

本实用新型涉及护栏技术领域，具体为一种公路护栏碰撞数据采集用传感器防护装置。

背景技术

随着我国城市化进程的推进和机动车数量的快速增长，城市道路交通量不断增加，各种交通问题凸现：交通拥堵成为影响大城市居民出行的首要问题，交通事故数量呈上升趋势，道路交通问题中，由道路护栏引发的事故比较高，为了保证道路护栏的状态良好有必要对护栏状态进行监控和数据采集，数据的采集离不开传感器。

但是现有的传感器多是直接固定安装在护栏的侧部，在使用过程中，会由于车辆的刮蹭而导致传感器本体发生损坏，影响对护栏碰撞数据信息的采集，另一方面，现有的传感器本体的位置和角度调节不便，不利于对数据的采集，影响使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路护栏碰撞数据采集用传感器防护装置，简单便捷的实现对传感器本体进行保护，避免损坏导致的数据采集不良，同时，有效的实现传感器本体的便捷移动和角度调节，充分有效的实现数据的采集，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路护栏碰撞数据采集用传感器防护装置，包括护栏主体、传感器本体和电磁铁，所述护栏主体包括立杆和横杆，所述横杆安装于立杆的上部，所述横杆的外部套接有套环，所述横杆与套环之间填充有钢珠，所述套环的侧部安装有限位块，所述电磁铁安装于套环临近限位块的侧部，所述套环的侧部安装有连接块，所述连接块内部活接有球体，所述球体的侧部安装有连接杆，所述传感器本体安装于连接杆的侧部，所述传感器本体的侧部与连接块的侧部连接有弹簧。

优选的，所述立杆的侧部与横杆的侧部安装有斜撑，且所述立杆的下部安装有底座。

优选的，所述电磁铁的侧截面呈半圆弧形设置，所述电磁铁相对于套环的中轴线中心对称设置有两组。

优选的，所述连接块的侧部开有与球体相配合的凹槽，且所述连接块的侧部安装有卡环，所述卡环套接于球体的外侧。

优选的，所述传感器本体的侧壁粘贴有橡胶套，所述橡胶套的外表面为光滑面。

优选的，所述弹簧相对于连接块对称设置有四组，每组所述弹簧的长度相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过限位块将钢珠限定在套环和横杆之间，通过钢珠实现套环与横杆的活接，实现套环在横杆外部的移动和角度调节，通过电磁铁实现对限位块的固定，从而实现对套环的固定，简便的实现套环的移动和角度的调节，进而实现传感器本体的移动和角度的调节；

2、在车辆对传感器本体刮蹭时，传感器本体的转动带动连接杆转动，连接杆带动球体活动，并使得球体在连接块的内部转动，使得传感器本体能随着刮蹭而发生转动，实现对传感器本体的保护，通过弹簧实现刮蹭后传感器本体的复位。

附图说明

图1为本实用新型的侧视剖视图；

图2为本实用新型的立杆部分结构主视图；

图3为本实用新型的电磁铁部分结构剖视图；

图4为本实用新型连接块部分结构剖视图。