[实用新型]一种龙门吊新型集电装置有效
申请号: | 201920279063.3 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN209675646U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 焦连峰;姜军;徐庆华;李振富;李海涛;司明强 | 申请(专利权)人: | 山东莱钢永锋钢铁有限公司 |
主分类号: | H01R39/64 | 分类号: | H01R39/64;H01R39/39 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 251100 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 碳刷 绝缘木 钢架 铜轮 固定架 轴销 底座 龙门吊 轴承 本实用新型 集电装置 轴承槽 嵌槽 两端安装轴承 导电碳刷 导电性能 导线连接 中心处 嵌入 穿过 | ||
本实用新型公开了一种龙门吊新型集电装置,包括铜轮、轴销和钢架,还包括绝缘木底座、轴承、绝缘木、碳刷固定架和碳刷;所述钢架固定于绝缘木底座上;所述绝缘木设置于钢架外侧,且固定于绝缘木底座上;所述铜轮两侧中心处开设有轴承槽;所述轴承槽内安装有轴承;所述轴销穿过轴承;所述轴销两端卡接到钢架上;所述钢架一面上下侧设置有嵌槽;所述碳刷嵌入嵌槽内;所述碳刷边侧固定到碳刷固定架;所述碳刷固定架固定于绝缘木上。本实用新型的龙门吊新型集电装置,通过摩擦力原理,铜轮两端安装轴承,铜轮一侧安装导电碳刷,碳刷与导线连接,减少摩擦力,提高导电性能。
技术领域
本实用新型涉及一种龙门吊组件,具体涉及一种龙门吊新型集电装置,属于轧钢设备技术领域。
背景技术
轧龙门吊滑线集电器使用铜轮、轴销、钢架、绝缘子组成的导电装置,导线接在轴销一端,裸铜滑线在铜轮槽内运行,轴销与铜轮之间必须涂抹润滑油才能转动,影响其导电性能,集电器使用寿命只有2个月,裸铜滑线磨损严重,龙门吊货场铺设火运线路后,使用频率增加,原集电器的铜轮和轴销使用1个月必须更换,严重制约着火运装车节奏及影响设备本质安全。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提出了一种龙门吊新型集电装置,通过摩擦力原理,铜轮两端安装轴承,铜轮一侧安装导电碳刷,碳刷与导线连接,减少摩擦力,提高导电性能。
本实用新型的龙门吊新型集电装置,包括铜轮、轴销和钢架,还包括绝缘木底座、轴承、绝缘木、碳刷固定架和碳刷;所述钢架固定于绝缘木底座上;所述绝缘木设置于钢架外侧,且固定于绝缘木底座上;所述铜轮两侧中心处开设有轴承槽;所述轴承槽内安装有轴承;所述轴销穿过轴承;所述轴销两端卡接到钢架上;所述钢架一面上下侧设置有嵌槽;所述碳刷嵌入嵌槽内;所述碳刷边侧固定到碳刷固定架;所述碳刷固定架固定于绝缘木上;加工时,测量滑线间距,利用钢板制作钢架,在钢架中央位置安装铜轮和轴销,根据轴销直径,在铜轮两侧各加工一个轴承槽,装配轴承,轴销与轴承安装在一起,铜轮侧面安装绝缘木,绝缘木上安装碳刷固定架,使碳刷与铜轮摩擦导电,导线与碳刷固定架连接;通过减少铜轮与轴销之间的摩擦力,延长铜轮使用寿命,利用碳刷和铜轮摩擦导电原理,提高导电性能。
作为优选的实施方案,所述绝缘木底座四端开设有多个安装孔。
作为优选的实施方案,所述碳刷固定架为卡箍结构。
本实用新型与现有技术相比较,本实用新型的龙门吊新型集电装置,通过摩擦力原理,铜轮两端安装轴承,铜轮一侧安装导电碳刷,碳刷与导线连接,减少摩擦力,提高导电性能。
附图说明
图1是本实用新型的实施例1结构示意图。
具体实施方式
实施例1:
如图1所示的龙门吊新型集电装置,包括铜轮1、轴销2和钢架3,还包括绝缘木底座4、轴承5、绝缘木6、碳刷固定架7和碳刷8;所述钢架3固定于绝缘木底座4上;所述绝缘木6设置于钢架3外侧,且固定于绝缘木底座4上;所述铜轮1两侧中心处开设有轴承槽9;所述轴承槽9内安装有轴承5;所述轴销2穿过轴承5;所述轴销2两端卡接到钢架3上;所述钢架3一面上下侧设置有嵌槽;所述碳刷8嵌入嵌槽内;所述碳刷8边侧固定到碳刷固定架7;所述碳刷固定架7固定于绝缘木6上。
再一实施例中,所述绝缘木底座4四端开设有多个安装孔10。
再一实施例中,所述碳刷固定架7为卡箍结构。
加工时,测量滑线间距制作绝缘木底座,根据绝缘木底座设计钢架和绝缘木的尺寸,根据钢架的尺寸设计铜轮的尺寸,根据铜轮设计轴销的规格和轴承的型号,测量绝缘木和钢架的安装位置设计安装刷架和碳刷,通过组装调试,最终实现铜轮与碳刷直接导电,铜轮与轴销通过轴承转动减少摩擦力,提高导电性能,延迟裸铜滑线和集电器使用寿命。
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