[实用新型]一种高强度滤清器支架

说明书

本实用新型公开了一种高强度滤清器支架，解决了现有的滤清器支架需要多个尺寸的支架，紧固性和可调节性不好的问题，以及滤清器支架只能启到固定支撑的作用，在汽车长期行驶中，滤清器容易松动的问题，其包括第一架体，所述第一架体一侧安装有第二架体，第一架体和第二架体两侧均固定有耳捏，耳捏中部安装有固定装置，第一架体和第二架体内部一侧均安装有减震装置，第一架体和第二架体底部均固定有固定片，本实用新型设计合理，方便安装，只需要把第一架体、第二架体固定在滤清器外侧，用固定装置进行固定，可适用于多种尺寸的滤清器，调节灵活紧固性好，以及减震装置可以缓冲掉汽车行驶过程中，颠簸时对滤清器的影响。

技术领域

本实用新型涉及滤清器支架技术领域，具体为一种高强度滤清器支架。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件，一般是指汽车滤清器，是发动机的配件，按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器等，发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤，分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤，现有的滤清器支架需要多个尺寸的支架，紧固性和可调节性不好的问题，以及滤清器支架只能启到固定支撑的作用，在汽车长期行驶中，滤清器容易松动的问题。

所以，如何设计一种高强度滤清器支架，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种高强度滤清器支架，有效的解决了现有的滤清器支架需要多个尺寸的支架，紧固性和可调节性不好的问题，以及滤清器支架只能启到固定支撑的作用，在汽车长期行驶中，滤清器容易松动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括第一架体，所述第一架体一侧安装有第二架体，第一架体和第二架体两侧均固定有耳捏，耳捏中部安装有固定装置，第一架体和第二架体内部一侧均安装有减震装置，第一架体和第二架体底部均固定有固定片，固定片一侧均匀开设有安装孔，固定片两侧均通过转轴连接有卡片。

优选的，所述固定装置包括固定螺栓、第一垫片、第二垫片、调节环和防滑纹，固定螺栓一端安装有第一垫片，固定螺栓另一端安装有第二垫片，固定螺栓靠近第二垫片一侧安装有调节环，调节环外侧设置有防滑纹。

优选的，所述减震装置包括安装头、第一弹簧、减震架、第二弹簧、安装片和橡胶片，安装头外侧套接有第一弹簧，安装头一侧安装有减震架，减震架两侧均套接有第二弹簧，减震架两端均安装有安装片，安装片一侧安装有橡胶片。

优选的，所述耳捏一侧中部开设有螺栓孔。

优选的，所述第一架体和第二架体外侧均涂有抗氧化层。

优选的，所述橡胶片外部一侧设置有防滑纹。

本实用新型设计合理，方便安装，只需要把第一架体、第二架体固定在滤清器外侧，用固定装置进行固定，可适用于多种尺寸的滤清器，调节灵活紧固性好，以及减震装置可以缓冲掉汽车行驶过程中，颠簸时对滤清器的影响。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型固定装置结构示意图；

图3是本实用新型减震装置结构示意图。