[实用新型]适于电动汽车的充电口组件

说明书

本实用新型公开了一种适于电动汽车的充电口组件，包括底板、设置于底板上的慢速充电口和快速充电口、用于封闭底板的盖板以及设置于盖板上且用于覆盖慢速充电口的第一堵盖和用于覆盖快速充电口的第二堵盖。本实用新型适于电动汽车的充电口组件，将快、慢充电口集成到一个充电底板上，从而提高空间利用率，可以满足不同模式下的充电需求，方便充电操作，提升客户体验。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种适于电动汽车的充电口组件。

背景技术

纯电动汽车一般要求同时满足快速充电和慢速充电功能，在某些小型车辆上，由于布置空间和结构限制，无法将快慢充电口分开布置。现有的电动车通常在车身的侧面(相当于加油口的位置)安装充电底座，用于连接充电枪插头，从而为车辆充电。该充电底座包括座板和固定在该座板上的充电口，该充电底座仅包括适于连接220V民用电源的慢速充电口或包括适于连接电压较高的高压电源的快速充电口，因此车辆仅能通过慢速充电口进行慢速充电，或者仅能通过快速充电口进行快速充电，而无法根据需要自行选择，从而充电方式受到限制，对电动车的充电造成了不便。而且充电口盖打开方式大多是手动拉线，影响客户感受。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种适于电动汽车的充电口组件，目的是方便充电操作。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：适于电动汽车的充电口组件，包括底板、设置于底板上的慢速充电口和快速充电口、用于封闭底板的盖板以及设置于盖板上且用于覆盖慢速充电口的第一堵盖和用于覆盖快速充电口的第二堵盖。

所述的适于电动汽车的充电口组件还包括设置于所述底板上的铰链板，所述盖板通过转轴与铰链板转动连接，转轴上设有用于对盖板施加弹性作用力的扭力簧。

所述的适于电动汽车的充电口组件还包括设置于所述底板上的电磁铁和设置于所述盖板上且与电磁铁相配合的垫铁。

所述的适于电动汽车的充电口组件还包括设置于所述底板上且用于实现所述盖板与底板之间密封的密封件。

所述密封件的材质为橡胶，密封件为沿所述底板的外边缘布置。

本实用新型适于电动汽车的充电口组件，将快、慢充电口集成到一个充电底板上，从而提高空间利用率，可以满足不同模式下的充电需求，方便充电操作，提升客户体验。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本实用新型适于电动汽车的充电口组件的主视图；

图2是本实用新型适于电动汽车的充电口组件的后视图；

图中标记为：1、盖板；2、转轴；3、密封件；4、电磁铁；5、底板；6、慢速充电口；7、腔室；8、快速充电口；9、第一堵盖；10、第二堵盖；11、扭力簧；12、铰链板；13、垫铁。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

需要说明的是，在下述的实施方式中，所述的“第一”和“第二”并不代表结构和/或功能上的绝对区分关系，也不代表先后的执行顺序，而仅仅是为了描述的方便。

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种适于电动汽车的充电口组件，包括底板5、设置于底板5上的慢速充电口6和快速充电口8、用于封闭底板5的盖板1以及设置于盖板1上且用于覆盖慢速充电口6的第一堵盖9和用于覆盖快速充电口8的第二堵盖10。