[实用新型]一种加固震后桥墩的非强化受损区融合弧形翼柱结构有效

专利信息
申请号: 201920279797.1 申请日: 2019-03-01
公开(公告)号: CN210916987U 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 黄海新;张望欣 申请(专利权)人: 河北工业大学
主分类号: E01D19/02 分类号: E01D19/02;E01D22/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300401 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 加固 桥墩 强化 受损 融合 弧形 结构
【权利要求书】:

1.一种加固震后桥墩的非强化受损区融合弧形翼柱结构,其特征在于:该结构包括塑性铰、弧形钢管混凝土翼柱、钢抱箍、钢垫板、钢构件、高阻尼弹簧、耗能材料;塑性铰位于桥墩底部,为桥墩震后破坏产生的天然塑性铰;钢抱箍利用螺栓连接在受损桥墩的塑性铰区域上侧;钢垫板焊接于钢抱箍外表面,弧形钢管混凝土翼柱通过焊接与钢垫板连为一体;钢构件一端与弧形翼柱连接,另一端与钢抱箍连接;高阻尼弹簧设置在弧形翼柱与基础之间;耗能材料填充在弧形翼柱与基础之间的空隙中。

2.根据权利要求1所述的一种加固震后桥墩的非强化受损区融合弧形翼柱结构,其特征在于:所述的钢管混凝土翼柱所选用的钢管为弧形,弧形钢管的圆心角为30°~45°。

3.根据权利要求1所述的一种加固震后桥墩的非强化受损区融合弧形翼柱结构,其特征在于:所述弧形钢管混凝土翼柱的钢管直径为桥墩直径的60%~80%。

4.根据权利要求1所述的一种加固震后桥墩的非强化受损区融合弧形翼柱结构,其特征在于:所述的耗能材料为叠层橡胶。

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