[实用新型]一种铝合金卧式单仓粉粒物料运输罐式半挂车辆的车架结构有效
申请号: | 201920280547.X | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN209566978U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 朱学平;魏峰;桂选举;李卿;徐腾;蒋珽;黎民辉;朱士鹏;张思凡 | 申请(专利权)人: | 安徽开乐专用车辆股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/20 | 分类号: | B62D21/20 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 杜梦 |
地址: | 236112 安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前腹板 车架结构 粉粒物料运输 本实用新型 半挂车辆 铝合金 铝合金粉 物料运输 半挂车 下翼板 车架 大梁 市场竞争力 加强腹板 运输罐车 鹅颈处 轻量化 铝板 围板 牵引 节约 | ||
1.一种铝合金卧式单仓粉粒物料运输罐式半挂车辆的车架结构,包括大梁,其特征在于:的大梁包括有两块前腹板(1),两根L型梁(2),L型梁(2)固定安装在前腹板(1)的内侧,两块前腹板(1)的左侧通过围板(3)连接,前腹板(1)的底部左侧固定安装有牵引铝板(4),前腹板(1)的底部右侧固定安装有下翼板(5),下翼板(5)的右侧顶部与L型梁(2)的底部固定连接;
L型梁(2)的右侧与前腹板(1)之间外侧通过加强腹板(6)固定连接,加强腹板(6)固定安装在下翼板(5)的弯折处,前腹板(1)的内侧与牵引铝板(4)的顶部固定安装有方板加强梁(7)。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金卧式单仓粉粒物料运输罐式半挂车辆的车架结构,其特征在于:所述牵引铝板(4)的底部固定安装有牵引钢板(8),牵引钢板(8)与牵引铝板(4)采用螺栓装配式连接,围板(3)、前腹板(1)、牵引铝板(4)之间采用TIG或MIG焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种铝合金卧式单仓粉粒物料运输罐式半挂车辆的车架结构,其特征在于:所述前腹板(1)与L型梁(2)采用搭接拼接,实施TIG或MIG焊接。
4.根据权利要求1所述的一种铝合金卧式单仓粉粒物料运输罐式半挂车辆的车架结构,其特征在于:所述前腹板(1)的外侧固定安装有工艺孔盖板(9)遮盖,工艺孔盖板(9)与前腹板(1)采用螺栓连接或铆接。
5.根据权利要求1所述的一种铝合金卧式单仓粉粒物料运输罐式半挂车辆的车架结构,其特征在于:所述下翼板(5)位于牵引铝板(4)后侧的鹅颈处上侧焊接有加强连接横梁(10)。
6.根据权利要求2所述的一种铝合金卧式单仓粉粒物料运输罐式半挂车辆的车架结构,其特征在于:所述牵引钢板(8)的底部设置有牵引销(11)。
7.根据权利要求1所述的一种铝合金卧式单仓粉粒物料运输罐式半挂车辆的车架结构,其特征在于:大梁的顶部设置有罐体(12)。
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