[实用新型]升降架体及升降柜有效
申请号: | 201920281427.1 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN210095100U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 宋洪典;邓佳骏;周勇;朱卫东 | 申请(专利权)人: | 江苏雷利电机股份有限公司 |
主分类号: | A47B77/04 | 分类号: | A47B77/04;A47B51/00 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 | ||
1.一种升降架体,其特征在于,包括:
固定支架,所述固定支架包括相对设置的一对固定竖梁、分别与一对所述固定竖梁相连的相对设置的一对固定横梁,以及在所述固定横梁与固定竖梁连接处设有的连接头;
活动支架,所述活动支架包括相对设置的一对活动横梁;一对活动横梁通过一对滑轨组件对应与一对固定竖梁滑动相连;
升降驱动机构,所述升降驱动机构适于驱动一对活动横梁相对于固定支架做纵向的升降运动。
2.根据权利要求1所述的升降架体,其特征在于,所述连接头包括基板,与所述基板相连且呈垂直状态分布的两个连接部;
两个所述连接部分别用于与一根固定横梁的端部和一根固定竖梁的端部插接相连;
构成所述固定横梁和固定竖梁的型材均包括位于中心的基部和阵列式分布在所述基部周向外侧的多个翅翼部;以及对应的在所述连接部内设有与所述基部和翅翼部契合插接的安装槽;
所述基部与所述连接部插接的端部开设有适于紧固螺栓插入的第一螺纹孔,以及对应的在所述连接部的安装槽内开设有适于所述紧固螺栓穿过的第二螺纹孔。
3.根据权利要求2所述的升降架体,其特征在于,所述基板上还设有预制装配孔,所述预制装配孔避开所述连接部设置。
4.根据权利要求1所述的升降架体,其特征在于,在所述活动横梁的宽度方向的端部设有弯折部;
所述弯折部相对于活动横梁的本体呈垂直结构;
所述滑轨组件包括与所述弯折部可拆卸相连的活动滑轨,以及与所述活动滑轨滑动相邻的固定滑轨;所述固定滑轨与所述固定竖梁可拆卸式相连。
5.根据权利要求1所述的升降架体,其特征在于,所述升降驱动机构包括在一对固定横梁之间设有的升降支撑柱、设于所述升降支撑柱内部且适于在所述升降支撑柱的内部旋转的丝杆,以及与所述丝杆相连以驱动丝杆旋转的动力组件;其中
在所述升降支撑柱的内部沿着所述升降支撑柱的长度方向贯通有一收容腔,所述丝杆容纳在所述收容腔中;以及
在所述升降支撑柱分别朝向一对固定竖梁的两个侧端沿着升降支撑柱的长度方向开设有对称的一对缺槽;所述丝杆上套设有一丝母;
所述丝母一体相连有分别适于穿过一对所述缺槽的一对滑台;一对所述滑台均与一对所述活动横梁中位于上方的活动横梁固连;在丝杆正向和/或反向旋转的过程中,所述丝母带动活动横向支架沿着升降支撑柱做上升和/或下降运动。
6.根据权利要求5所述的升降架体,其特征在于,所述动力组件包括通过联轴器与所述丝杆一端相连的斜齿轮、与所述斜齿轮啮合相连的蜗杆,以及与所述蜗杆相连的驱动电机;
所述驱动电机、斜齿轮、联轴器与蜗杆均收容于一电机壳罩内;
所述电机壳罩适于与一对所述固定横梁中位于上方的固定横梁可拆卸相连;
所述升降支撑柱的顶端与一固定壳罩相连,该固定壳罩与所述电机壳罩固连;以及
所述升降支撑柱的底端与一对所述固定横梁中位于下方的固定横梁可拆卸式相连。
7.根据权利要求6所述的升降架体,其特征在于,在所述电机壳罩的内壁与斜齿轮之间设有一扭簧;
所述扭簧填充在斜齿轮上端与电机壳罩的内壁之间的间隙内。
8.根据权利要求7所述的升降架体,其特征在于,所述扭簧包括环形本体和设于所述环形本体轴线方向两端的第一凸齿和第二凸齿;其中
所述第一凸齿用于与电机壳罩的内壁相连;
所述第二凸齿用于与斜齿轮相连。
9.一种升降柜,其特征在于,包括:如权利要求1~8任一项所述的升降架体,以及适于与所述升降架体的活动支架相连的柜体。
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