[实用新型]一种电动车控制器散热结构有效
申请号: | 201920282805.8 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN210042652U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 尹政 | 申请(专利权)人: | 成都金洹科科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K7/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市中国(四川)自由贸易试验*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热外壳 电路板 功率管 本实用新型 焊点 电动车控制器 散热外壳内壁 电路板装配 散热结构 散热效果 悬空设置 散热槽 限位 装配 支撑 应用 | ||
1.一种电动车控制器散热结构,包括散热外壳(1),电路板装配于散热外壳(1)内,散热外壳(1)外表面均匀设有多个散热槽(2),其特征在于:所述散热外壳(1)内壁设有拦挡条(5),拦挡条(5)对电路板上的功率管进行限位和支撑,使得功率管的位置被限定,同时安装功率管的电路板在散热外壳(1)内悬空设置。
2.根据权利要求1所述的一种电动车控制器散热结构,其特征在于:所述功率管与散热外壳(1)内壁贴合,散热外壳(1)内设置有弹片对功率管压紧,使得功率管被固定。
3.根据权利要求2所述的一种电动车控制器散热结构,其特征在于:所述散热外壳(1)内壁设有容纳槽(3),电路板悬空设于容纳槽(3)内,容纳槽(3)两侧的散热外壳(1)内壁上分别设有倾斜的散热台(4),功率管与散热台(4)贴合,拦挡条(5)设于散热台(4)朝向容纳槽(3)的一侧。
4.根据权利要求3所述的一种电动车控制器散热结构,其特征在于:所述拦挡条(5)表面设有导热绝缘层。
5.根据权利要求4所述的一种电动车控制器散热结构,其特征在于:所述散热台(4)对应散热外壳(1)外表面的散热槽(2)倾斜设置,且其深度沿散热台(4)至容纳槽(3)方向依次减小。
6.根据权利要求5所述的一种电动车控制器散热结构,其特征在于:所述散热外壳(1)为拉伸铝壳。
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