[实用新型]双钢包台车回转式钢包精炼炉

说明书

本实用新型涉及用于浇包的车领域，具体为一种双钢包台车回转式钢包精炼炉。一种双钢包台车回转式钢包精炼炉，包括内环轨道(11)、外环轨道(12)和牵引支座(13)，还包括两台运输单元(2)，每台运输单元(2)包括钢包(21)、台车(22)，连杆(23)和驱动马达(24)，钢包(21)设于台车(22)上；台车(22)底部的内侧和外侧分别可转动地设有内轮组(221)和外轮组(222)；连杆(23)的一端固定在台车(22)车架的内侧，连杆(23)的另一端用销轴可转动地设于牵引支座(13)上；驱动马达(24)设于台车(22)车架的外侧。本实用新型结构紧凑，生产效率高，设备投资低，适应性强。

技术领域

本实用新型涉及用于浇包的车领域，具体为一种双钢包台车回转式钢包精炼炉。

背景技术

目前，国内炼钢厂钢包回转形式的LF（LF是ladle furnace的简称，即钢包精炼炉）主要是大包回转台式LF，其优点是实现了一定程度的高效，提高了节奏，占地面积小；但相对于双钢包车回转式LF，其缺点也是显而易见的，具体如下：其一，大包回转台式LF没有离线喂丝位；其二，其回转基础庞大；其三，设备总投资较大，仅其回转装置上的一个回转支撑就价格不菲。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，提供一种结构紧凑、生产效率高、设备投资低、适应性强的浇包输送设备，本实用新型公开了一种双钢包台车回转式钢包精炼炉。

本实用新型通过如下技术方案达到发明目的：

一种双钢包台车回转式钢包精炼炉，包括内环轨道、外环轨道和牵引支座，内环轨道和外环轨道都为圆环形，内环轨道设于外环轨道内，内环轨道和外环轨道这两者的圆心都设于牵引支座的中心处，其特征是：还包括运输单元，

运输单元共有两台，每台运输单元包括钢包、台车，连杆和驱动马达，钢包设于台车上；台车底部的内侧和外侧分别可转动地设有内轮组和外轮组，内轮组设于内环轨道上，外轮组设于外环轨道上；连杆的一端固定在台车车架的内侧，连杆的另一端用销轴可转动地设于牵引支座上；驱动马达设于台车车架的外侧，驱动马达的输出轴通过减速机构连接外轮组。

所述的圆周轨道多工位运行的钢包台车装置，其特征是：内轮组至少有两组，每组内轮组包括至少两个内轮，每组内轮组的各个内轮所在平面互相斜交且分别为内环轨道的切面，台车底部内侧的两端各设一组内轮组，若内轮组的数量大于两个则其余各组内轮组平均地设于两端的两组内轮组之间；

外轮组至少有两组，每组外轮组包括至少两个外轮，每组外轮组的各个外轮所在平面互相斜交且分别为外环轨道的切面，台车底部外侧的两端各设一组外轮组，若外轮组的数量大于两个则其余各组外轮组平均地设于两端的两组外轮组之间。

本实用新型使用时，按如下所述依次实施：

设两台运输单元分别为a#运输单元和b#运输单元，在内环轨道和外环轨道之间设有工位轨道，工位轨道和内环轨道、外环轨道都同心，工位轨道上取一点作为0#工位，设工位轨道上以0#工位为端点的一条直径为直径a，则直径a的另一个端点为1#工位，设工位轨道和直径a互相垂直的另一条直径为直径b，则直径b的两个端点分别为3#工位和4#工位；

当a#运输单元的台车在0#工位接受钢包后，沿内环轨道和外环轨道旋转运行到3#工位进行测温取样，随后a#运输单元的台车旋转运行到0#工位进行精炼处理；

当a#运输单元的钢包精炼处理还未结束时，由于新的一包钢水已调运过来，则b#运输单元的台车旋转运行到0#工位接受钢包1，随后b#运输单元的台车旋转运行到4#工位进行测温取样；

当a#运输单元的钢包处理结束时，台车旋转运行3#工位进行喂丝、测温取样，随后a#运输单元的台车旋转运行到0#工位，由行车调运到连铸工位；

此时b#运输单元的台车载着钢包由4#工位旋转运行到0#工位进行精炼处理。