[实用新型]一种电动汽车共享充电包

说明书

本实用新型公开了一种电动汽车共享充电包，包括箱体与壳体，所述箱体的上端设置有壳体，所述箱体与壳体通过螺钉固定连接，本实用新型提供了一种电动汽车共享充电包，通过电动汽车共享充电包对电动汽车进行充电，使得电动汽车无需进行定点充电，通过利用该装置与电动汽车的动力系统进行连接，电动汽车就可以直接的获得动力，不需要等待定点充电，而且也可以把该充电包当做备用放在车内以备不时之需，这样就可以为电动汽车提供外在的、方便移动的电力，而且该充电包的内部设置有定位装置，这样可以及时的获取电动汽车定位位置，然后就可以使用无人机对电动汽车共享充电包进行运输，从而可以避免无电时的求救和充电的不便。

技术领域

本实用新型属于智能电器相关技术领域，具体涉及一种电动汽车共享充电包。

背景技术

化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生--把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池，也称二次电池。所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。

公开号为207328165U的专利文件，公开了一种电动汽车，通过贯穿车厢内部传动轴将驱动电机的动力传递到驱动桥，因此不惧积水，即使在内涝严重的城市里也可以如常行驶，但是现有的电动汽车内部的电瓶在长时间使用之后，充电的次数得到增加、充电的时间变长，而且续航能力大大的变差，这样就会使得电动汽车充电十分的麻烦和不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车共享充电包，以解决上述背景技术中提出的电动汽车内部的电瓶在长时间的使用之后使用寿命会得到降低，并且电池的续航能力不足的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车共享充电包，包括箱体与壳体，所述箱体的上端设置有壳体，所述箱体与壳体通过螺钉固定连接，所述箱体的上端的左右两侧的外端各设置有一个握把，所述握把与箱体通过螺钉固定连接，所述壳体的内部中心处设置有显示板，所述箱体的左侧设置有背侧板，所述显示板的下端右侧设置有固定座，所述固定座的内部前端设置有两个插接孔，所述固定座的左右两端各设置有一个接头，所述箱体的前端的内部表侧设置有定位装置。

优选的，所述背侧板的组成包括有散热窗口、显示灯、输入接口、主体、输出接口和螺钉柱，所述主体的表端四角处各设置有一个螺钉柱，所述主体的上端设置有输入接口，所述输入接口的右端设置有输出接口，所述输出接口的下端设置有散热窗口，所述散热窗口的左端设置有显示灯，所述背侧板通过主体与箱体通过螺钉固定连接。

优选的，所述显示板的组成包括有固定板、本体和电量显示座，所述本体的内部设置有固定板，所述固定板的内部的右端设置有电量显示座，所述显示板通过固定板与壳体通过嵌接连接。

优选的，所述握把共设置有两个，两个所述握把分别呈对称设置有箱体的左右两端的外侧的表端，两个所述握把的内侧设置有防滑条纹。

优选的，所述显示灯与电源开关电性连接，所述显示灯为圆形状结构，所述显示灯在接通电源时会发亮。

优选的，所述显示板为液晶材料制成的板状结构，所述显示板的尺寸为长度为五百毫米并且宽度为一百毫米的矩形结构，所述显示板的厚度为二十毫米。

优选的，所述箱体为矩形的结构，所述箱体的尺寸为长度为五百毫米、宽度为五百毫米并且高度为五百毫米的正方体结构，所述箱体的外壳采用三零四不锈钢材料制成的。

优选的，所述接头共设置有两个，两个所述接头分别呈对称等间距设置在固定座的左右两端，左侧所述接头为阳极接口，右侧所述接头为阴极接口。