[实用新型]货运索道中空卸料迂回装置有效
申请号: | 201920283354.X | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN209757087U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 王斌;何廷华;郭映宏 | 申请(专利权)人: | 四川矿山机器(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B61B7/00 | 分类号: | B61B7/00;B61B12/00;B65G67/24 |
代理公司: | 11331 北京康盛知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杜志兰 |
地址: | 621700 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回转轴承 中空轮毂 货运索道 下料管 轴承套 迂回 本实用新型 内圆止口 内圆面 外圆面 迂回轮 中空 衬板 斗箱 料斗 内圈 卸料 轴肩 物料装载 中间下料 一体化 | ||
本实用新型公开了一种货运索道中空卸料迂回装置,涉及货运索道,所述货运索道中空卸料迂回装置包括斗箱、下料管、迂回轮、第一回转轴承、第一中空轮毂、第二回转轴承、溜料斗、衬板管、第二中空轮毂和轴承套,迂回轮的内圆面与内圆止口与第一回转轴承的外圈连接,第一回转轴承的内圈与第一中空轮毂的外圆面与轴肩连接,衬板管插入下料管,斗箱位于下料管下方,下料管与轴承套相连,轴承套的内圆面与内圆止口与第二回转轴承的外圈相连,第二回转轴承的内圈与第二中空轮毂的外圆面与轴肩相连,第二中空轮毂与溜料斗相连。与现有的相比,本实用新型解决货运索道迂回与中间下料进行物料装载一体化的问题。
技术领域
本实用新型涉及货运索道,特别涉及一种货运索道中空卸料迂回装置。
背景技术
货运索道采用迂回装置与装载装置相对独立各自实现独立的功能,迂回装置承载钢索张力并施行钢索导向;脱挂式抱索器斗箱在进站后与钢索分离,通过链条驱动机将斗箱拖至装载点进行物料装载,然后通过链条驱动机将斗箱拖至迂回轮与钢索挂接。同时还需要停车发车装置使斗箱运动停止。基础占地面积大,需要的设备多,建设时投资成本较高,使用维护点多,维护费用高。
在此需要说明的是,在背景技术部分中公开的上述信息仅用于增强对本实用新型构思背景的理解,因此,它可能包含不构成本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
实用新型内容
本实用新型的目的之一就在于提供一种货运索道中空卸料迂回装置,该货运索道中空卸料迂回装置解决货运索道迂回与中间下料进行物料装载一体化的问题。
技术方案是:一种货运索道中空卸料迂回装置,所述货运索道中空卸料迂回装置包括斗箱、下料管、迂回轮、第一回转轴承、第一中空轮毂、第二回转轴承、溜料斗、衬板管、第二中空轮毂和轴承套,迂回轮的内圆面与内圆止口与第一回转轴承的外圈连接,第一回转轴承的内圈与第一中空轮毂的外圆面与轴肩连接,衬板管插入下料管,斗箱位于下料管下方,下料管与轴承套相连,轴承套的内圆面与内圆止口与第二回转轴承的外圈相连,第二回转轴承的内圈与第二中空轮毂的外圆面与轴肩相连,第二中空轮毂与溜料斗相连。
作为优选,所述迂回轮通过螺栓与第一回转轴承连接,第一回转轴承通过螺栓与第一中空轮毂连接,下料管通过螺栓与轴承套相连,轴承套的内圆面与内圆止口通过螺栓与第二回转轴承的外圈相连,第二回转轴承的内圈通过螺栓与第二中空轮毂的外圆面与轴肩相连,第二中空轮毂通过螺栓与与溜料斗相连。
作为优选,所述货运索道中空卸料迂回装置还设置有底座,第一中空轮毂安装在底座上。
作为优选,所述下料管远离斗箱的一端为喇叭形。
作为优选,所述第二回转轴承为大回转轴承。
作为优选,所述货运索道中空卸料迂回装置还设置有位置检测开关。
本实用新型的目的之二就在于提供一种货运索道。
技术方案是:一种货运索道,该货运索道包括货运索道中空卸料迂回装置,该货运索道中空卸料迂回装置为上述的货运索道中空卸料迂回装置。
发明原理及有益效果:
本实用新型通过采用大回转轴承,中空装料从而解决了货运索道迂回与中间下料进行物料装载一体化的问题。
附图说明
图1是本实用新型中空卸料迂回装置卸料时整体结构示意图;
图2是图1A处放大示意图;
图3是本实用新型货运索道进料装置未卸料时整体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
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