[实用新型]一种电动叉车用便于固定电池的放置架有效

专利信息
申请号: 201920283543.7 申请日: 2019-03-06
公开(公告)号: CN209651825U 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 封正茂;蒋海;冯箭;封俊 申请(专利权)人: 江苏新宇博恒机械制造有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075;B60L53/80
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225400 江苏省泰州市泰兴市济川街道大生*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 移动槽 升降板 底座 升降齿轮 电池箱 蓄电池 电池 电池架 滑块条 叉车 托块 本实用新型 充电蓄电池 电池底座 电动叉车 固定电池 升降齿条 升降电机 放置架 上滑槽 下滑槽 箱底座 竖槽 托板 移除 卸下 架设
【说明书】:

一种电动叉车用便于固定电池的放置架,包括叉车和电池箱,电池箱设在叉车内,电池箱内设有移动槽和升降板,移动槽通过竖槽与升降板相连,升降板内设有升降齿轮,且升降齿轮通过主轴与升降电机相连,升降齿轮设在移动槽剩的升降齿条上,升降板上设有电池架,电池架上设有蓄电池,且电池架设在电池底座上,升降板置于移动槽的底座上,且升降板和移动槽的底座之间设有托板,移动槽的一侧底座上设有托块,托块卡在移动槽的底座上,移动槽的底座的两侧设有滑块条,滑块条设在电池箱底座上的下滑槽内,电池箱顶上设有上滑槽;本实用新型通过移动槽和升降板的设置,可将无法通过人工一次卸下的蓄电池通过电动进行移除,便于更换和充电蓄电池。

技术领域

本实用新型涉及叉车设备领域,具体涉及一种电动叉车用便于固定电池的放置架。

背景技术

现有的前移式叉车绝大多数采用大容量蓄电池为动力驱动,在车辆工作的时候,要求蓄电池安放在车身的电池仓内,不受起步、刹车、转向、撞击而晃动移出;蓄电池电量用完之后要可以移除到电池仓外或车体外,以进行充电;充电完毕后,蓄电池需要可以装入电池仓内。而前移式叉车的蓄电池重量通常在300kg-3000kg,难以靠人力进行蓄电池的移入和移除,而前移式叉车的蓄电池一次充满电能使用5-8小时左右,故而需要经常进行蓄电池移入及移出。这就需要一种能够不靠人力就能移入和移除蓄电池的装置,并且在移入后可以对蓄电池限位,防止蓄电池因起步、刹车、撞击而晃动移出。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的不足,提出了一种电动叉车用便于固定电池的放置架,包括叉车和电池箱,所述的电池箱设在叉车内,所述的电池箱内设有移动槽和升降板,所述的移动槽通过竖槽与升降板相连,所述的升降板内设有升降齿轮,且所述的升降齿轮通过主轴与升降电机相连,所述的升降齿轮设在移动槽剩的升降齿条上,所述的升降板上设有电池架,所述的电池架上设有蓄电池,且所述的电池架设在电池底座上,所述的升降板置于移动槽的底座上,且升降板和移动槽的底座之间设有托板,所述的移动槽的一侧底座上设有托块,所述的托块卡在移动槽的底座上,所述的移动槽的底座的两侧设有滑块条,所述的滑块条设在电池箱底座上的下滑槽内,所述的电池箱顶上设有上滑槽,所述的上滑槽内设有上滑块,所述的上滑块设在移动槽上,所述的移动槽设在电池箱内,且所述的移动槽设在电池箱内底座上设有的导辊上,所述的电池箱底座上设有移动齿条,所述的移动齿条上设有移动齿轮,并通过主轴与移动电机相连。

所述的电池箱的开口处设有限位块。

所述的移动槽上设有接口A,所述的接口A和电池箱内的接口B相连。

所述的升降板上设有缺口,所述的缺口内设有凸块,所述的凸块设在拖车上。

所述的电池架上设有蓄电池固定装置。

所述的移动槽上设有控制装置。

本实用新型的有益效果为:提出了一种结构紧凑的一种电动叉车用便于固定电池的放置架,具备以下有益效果:

(1)、本实用新型通过移动槽和升降板的设置,可将无法通过人工一次卸下的蓄电池通过电动进行移除,便于更换和充电蓄电池。

(2)、本实用新型通过设置的限位块、上滑道和下滑道,防止移动槽在移动出电池箱后掉落,避免事故和发生意外。

(3)、本实用新型通过移动电机和升降电机的设置,实现了电动,并实现了半自动化,降低人工成本,提高了工作效率。

(4)、本实用新型通过拖车的设置,可方便将移除的蓄电池移动到充电或放置的地方,提高了工作效率并减轻了工人负担。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的使用状态图。

图3是本实用新型的使用状态图。

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