[实用新型]车床快卡装置

说明书

本实用新型公开了车床快卡装置，包括底板，所述底板正面的左侧固定连接有箱体，所述箱体右侧的顶部和底部均开设有导向孔，所述箱体内腔的右侧活动连接有蜗杆，所述蜗杆的左端贯穿至箱体的外部，所述蜗杆的左端固定连接有转盘，所述蜗杆正面的右侧啮合有蜗轮，所述蜗轮的顶部和底部均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的右侧固定连接有连接块，所述连接块的右侧贯穿导向孔并固定连接有移动板。本实用新型快速对部件进行定位固定，加工效率高的优点，解决了现有的车床用夹具不能快速的对部件进行卡接，需要人工进行调试夹持，操作繁琐，降低了加工效率，不便于人们使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及车床技术领域，具体为车床快卡装置。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，普通车床加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹，这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间，车床上大都设置有夹具，现有的车床用夹具不能快速的对部件进行卡接，需要人工进行调试夹持，操作繁琐，降低了加工效率，不便于人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供车床快卡装置，具备能够快速与部件进行卡接，快速对部件进行定位固定，加工效率高的优点，解决了现有的车床用夹具不能快速的对部件进行卡接，需要人工进行调试夹持，操作繁琐，降低了加工效率，不便于人们使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：车床快卡装置，包括底板，所述底板正面的左侧固定连接有箱体，所述箱体右侧的顶部和底部均开设有导向孔，所述箱体内腔的右侧活动连接有蜗杆，所述蜗杆的左端贯穿至箱体的外部，所述蜗杆的左端固定连接有转盘，所述蜗杆正面的右侧啮合有蜗轮，所述蜗轮的顶部和底部均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的右侧固定连接有连接块，所述连接块的右侧贯穿导向孔并固定连接有移动板，所述底板正面的右侧固定连接有竖板，所述移动板的表面贯穿设置有活动杆，所述活动杆的一端贯穿移动板并固定连接有夹板，所述活动杆的表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与移动板固定连接，所述第一弹簧的另一端与夹板固定连接，所述活动杆远离夹板的一端固定连接有拉杆。

优选的，所述转盘左侧的底部开设有螺纹孔，所述转盘左侧的底部贯穿设置有螺栓，所述螺栓的右端贯穿螺纹孔并与箱体接触，所述螺栓与螺纹孔螺纹连接，所述转盘左侧的顶部固定连接有把手。

优选的，所述移动板相对的一侧均固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离移动板的一侧与夹板固定连接。

优选的，所述竖板的左侧开设有导向槽，所述移动板的右侧固定连接有导向杆，所述导向杆的右端延伸至导向槽的内腔并通过转轴活动连接有导向轮，所述导向轮与导向槽滑动连接。

优选的，所述螺纹杆的表面套设有支撑板，所述支撑板的右侧与箱体内腔的右侧固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过底板、箱体、导向孔、蜗杆、转盘、蜗轮、螺纹杆、螺纹套、连接块、移动板、竖板、活动杆、第一弹簧、夹板和拉杆进行配合，具备能够快速与部件进行卡接，快速对部件进行定位固定，加工效率高的优点，解决了现有的车床用夹具不能快速的对部件进行卡接，需要人工进行调试夹持，操作繁琐，降低了加工效率，不便于人们使用的问题。

2、本实用新型通过导向孔，能够对连接块进行导向，便于连接块的竖向移动，通过设置转盘和把手，便于蜗杆的旋转，通过设置螺纹孔和螺栓，能够对转盘进行固定，提高了转盘的稳定性，通过设置第一弹簧和第二弹簧，能够对夹板产生张力，促使夹板挤压部件，快速对部件进行固定夹持，通过设置导向槽、导向杆和导向轮，能够对移动板进行导向，便于移动板的移动，通过设置支撑板，能够对螺纹杆进行支撑，便于螺纹杆的旋转。

附图说明