[实用新型]双桥跨接的三相牵引变压器有效
申请号: | 201920284841.8 | 申请日: | 2019-03-06 |
公开(公告)号: | CN209461279U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 孙洪军;李静;汪斌;刘洋;方海彬;孙宇 | 申请(专利权)人: | 特变电工沈阳变压器集团有限公司;特变电工股份有限公司 |
主分类号: | H01F29/04 | 分类号: | H01F29/04;H01F27/34;H01F27/32;H01F27/40 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 李晓光 |
地址: | 110144 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跨接 高压线圈 双桥 本实用新型 牵引变压器 绕向 三相三柱铁芯结构 高低压线圈 抗短路能力 安匝平衡 低压线圈 分接出头 分接开关 过负荷 单桥 电抗 调压 分接 漏磁 铁芯 外排 温升 变压器 相等 保证 | ||
1.一种双桥跨接的三相牵引变压器,其特征在于:采用三相三柱铁芯结构,A柱、C柱套线圈,各柱线圈由内至外排列为:铁芯-低压线圈-高压线圈,调压分接段分为两部分,分别串入高压线圈,引出分接出头接入双桥跨接分接开关。
2.根据权利要求1所述的双桥跨接的三相牵引变压器,其特征在于:A柱上所有线圈为左绕向,C柱上所有线圈为右绕向。
3.根据权利要求1所述的双桥跨接的三相牵引变压器,其特征在于:调压分接段分别放置在高压线圈(1)的电抗高度1/4、3/4处。
4.根据权利要求3所述的双桥跨接的三相牵引变压器,其特征在于:上下两个调压分接段的高度完全相等,而且两个调压分接段的总高度不超过高压线圈总高度的10%。
5.根据权利要求3所述的双桥跨接的三相牵引变压器,其特征在于:
两个调压分接段处采用不同匝绝缘的线规,两个调压分接段的中断点处上下各两段,根据按电压等级的波过程要求采用0.95~2.95mm厚的匝绝缘,其余分接段与高压线圈其余线段E段的匝绝缘一致。
6.根据权利要求5所述的双桥跨接的三相牵引变压器,其特征在于:
两个调压分接段的中断点的油道要求≥30mm,并在油道中加一层1.5~2mm的油隙分割纸圈。
7.根据权利要求5所述的双桥跨接的三相牵引变压器,其特征在于:A柱、C柱高压线圈首端出头通过引线电缆连接,直接接入A、C相高压套管,高压线圈末端X、Z通过引线电缆连接在一起后引出至B相高压套管;调压分接段引出出头接双桥跨接开关,上部调压分接线与双桥跨接开关的上半部出头连接,下部调压分接线与双桥跨接开关的下半部出头连接。
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